JelenHaz
Vasárnap, 2019. május 26., 00.56

Gépkocsivezetés és motorkerékpározás

Több napja kering az interneten és az írott sajtóban egyaránt, hogy két szociáldemokrata parlamenti képviselő egy érdekes KRESZ-törvénymódosítással állt elő: a B kategóriával rendelkező gépkocsivezetők motorkerékpárokat is vezethessenek. A magyarázatuk egyszerű és mondhatni, lényegre törő volt: csökkentsék a városokon belül a kialakuló forgalmi dugókat és a környezeti szennyezést. A feltételek sem olyan kedvezőtlenek, hisz ha megszavazzák a törvényt, akkor azok a személyek, akik betöltötték a 24 évet és két éve rendelkeznek jogosítvánnyal, gond nélkül motorbiciklire pattanhatnak – de nem akármilyenre. Kimondottan csak 125 köbcentiméteres, 11 kW erejű motorral (vagy az alatt) rendelkező motorkerékpárokat vezethetnek csak – röviden nem kell ezentúl iskolába beiratkozni, oktatóval vezetni, majd vizsgázni az A1-es kategóriához.

A vélemények, mint mindig ilyen helyzetben, megoszlanak. Érthető módon, mert motorozni nem olyan egyszerű, mint kerékpárra ülni, és úgy gurulni, nem elég annyi, hogy ismerjük a KRESZ-törvényeit és szabályait. Sokan amiatt aggódnak, hogy ha életbe lép a módosítás, akkor eldurvulhat a motorkerékpáros forgalom, és megugorhat a közúti balesetek száma is. A tervezetben nem olvasható sehol sem az, hogy kell-e vagy sem pár gyakorlati órát venni egy oktatóval. Az ötlet egyelőre csak kezdeti fázisban van, a szenátusnak el kell fogadnia azt és csak akkor lép életbe, amikor megjelenik a Hivatalos Közlönyben (Monitorul Oficial).

 


Szóljon hozzá
CAPTCHA Image

Jelen
Puskel Péter
Communitas
'