Arad | Fehér | Hunyad | Krassó | Temes
Jelenidő  |  Álláspont  |  Krónika  |  Sport  |  Gazdaság  |  Kultúra  |  Ifi  |  Egészség  |  Hitélet
Vasárnap, 2020. április 05., 17.04
Forma–1, Olasz Nagydíj

Vettel nyert, de…

2013. szeptember 09., 20.56 Hétfõ

Sebastian Vettel a Ferrari hazai pályáján, a Red Bullnak korábban nem kedvező Monzában is folytatta a menetelését zsinórban negyedik világbajnoki címe felé, egy kockásra fékezett gumi és egy váltóprobléma ellenére simán utasítva maga mögé az 5. helyről rajtoló, de ismét szárnyaló Fernando Alonsót. 

Az olasz közönség hangosan kifütyülte a dobogó tetején ünneplő Vettelt, aki pályafutásának 32. nagydíjgyőzelmével éppen spanyol riválisát érte utol az örökranglistán. Az előnye 53 pontra nőtt, vagyis a következő két futam után még akkor is az összetett élén fog maradni, ha mindkétszer kiesik.

Az Olasz Nagydíj legizgalmasabb pillanatait a rajt szolgáltatta. Mark Webber ezúttal kivételesen jobban indult el, mint Vettel, aki védekezés közben kockásra fékezte a jobb első kerekét az első kanyarnál, mert figyelnie kellett a baloldalon támadó Felipe Massára is. Egy ideig úgy tűnt, a felfüggesztést is veszélyeztető heves rázkódás miatt kénytelen lesz átállni a versenytávon kb. 10 másodperccel lassabb kétkiállásos stratégiára. A probléma azonban megoldódott magától, így Vettel simán ki tudott építeni egy biztonságos, 6 másodperc körüli előnyt.

A következő riadalmat egy kettős váltóprobléma okozta a Red Bullnál: Webbert és Vettelt is arra kellett utasítaniuk, hogy bizonyos fokozatokban a szokásosnál korábban váltsanak fel. Vettel a végén úgyis spórolni kezdett, ezért a győzelmét semmi sem veszélyeztette.

A Mercedes ezúttal nem tűnt átütően erősnek – mármint az ő kezében, mert ha nem kap egy lassú defektet a futam elején, Lewis Hamilton akár a győzelemre is esélyes lett volna. Így hiába rajtolt a többséggel ellentétben a kemény keverékű gumikon, már a 13. körben kereket kellett cserélnie, amivel visszaesett 19-ediknek, és kénytelen volt átállni két kiállásra. Onnantól kezdve azonban a szintén peches Kimi Räikkönennel felváltva sorozatban futotta a leggyorsabb köröket, és hihetetlen tempót diktálva felverekedte magát a pontszerzők közé. Az utolsó körben még a 8. helyen haladó Romain Grosjeant is megelőzte, de levágta hozzá a második sikánt, ezért a biztonság kedvéért visszaengedte maga elé a Lotust.

Hamilton Räikkönennel párban gondoskodott róla, hogy az Olasz Nagydíj ne fulladjon unalomba. A finn a rajtnál elkövetett egy ritka hibát, az első kanyarnál hátulról belefutott Sergio Pérez McLarenjébe. Emiatt már az első kör végén ki kellett állnia a bokszba, és az orrkúp cseréjével olyan sok időt vesztett, hogy az utolsó, 21. helyre esett vissza. Utána sokáig ő volt a leggyorsabb a pályán, ám átmenetileg hiába kapaszkodott fel egészen az 5. helyig, második kerékcseréje révén megint a középmezőnyből kellett folytatnia a küzdelmet. Egy ideig úgy látszott, képes lesz betörni a pontszerzők közé, ez azonban végül Hamiltonnak sikerült, aki őt is utolérte és megelőzte.

További pontszerzők: 4. Felipe Massa (brazil, Ferrari), 5. Nico Hülkenberg (német, Sauber-Ferrari), 6. Nico Rosberg (német, Mercedes), 7. Daniel Ricciardo (ausztrál, Toro Rosso-Ferrari), 8. Romain Grosjean (francia, Lotus-Renault), 9. Lewis Hamilton (brit, Mercedes), 10. Jenson Button (brit, McLaren-Mercedes).

A vb-pontverseny élmezőnyének állása, pilóták: 1. Sebastian Vettel 222, 2. Fernando Alonso 169, 3. Lewis Hamilton 141, 4. Kimi Räikkönen 134, 5. Mark Webber 130 ponttal. Konstruktőrök: 1. Red Bull 352, 2. Ferrari 248, 3. Mercedes 245, 4. Lotus 191, 5. McLaren 66 ponttal.

(origo)

Szóljon hozzá
CAPTCHA Image
Jelen
Puskel Péter
Communitas
www.mti.hu
www.hirkereso.ro
www.hirtv.hu