Koccantászok

Amióta vannak biztosítók, azóta léteznek biztosítási csalások is. Mindkettő már óriási hagyománnyal rendelkezik a fejlettebb országokban, de mint minden, ez is begyűrűzik hozzánk. És a jelek szerint a csalások sebesebben, mint a biztosítási paletta szélesedése, de nem kell félnünk, a romániai autótulajdonosok egy része rohamléptekkel tanul.A trükk neve az Egyesült Államokban vagy Nagy-Britanniában crash for cash. Nyersfordításban koccanás pénzért. Ennek lényege, hogy a csaló szándékosan provokál ki apró koccanást, általában nehezen belátható kereszteződésben, ahol valakinek elsőbbséget kell adni. Ha elnézi, magára vessen. Vagy helyben csúsztat valamit az „áldozat” zsebébe, vagy mennek a rendőrségre, és akkor mint vétkesnek elvehetik a hajtásiját is, és az ő biztosítója állja a kárt. Lényeg, hogy a csaló valamilyen rozzant autót használjon, hogy még több pénzt szedjen ki a javításra, de ismétlem, ennél sokkal fontosabb számára, hogy lehetőleg “megegyezzenek”, ne egyedül vigye el a balhét, hisz sok függ a másik vallomásától is.A Săptămâna Financiară (SF) hetilap által megkérdezett biztosítók természetesen tagadják, hogy ilyen esetekkel találkoztak volna, köztudottan ők és a bankok rettenetesen vigyáznak jó hírnevükre, ki ne tudódjék, hogy valakinek sikerült átvernie őket. Azt persze elismerik, hogy hallottak a trükkről, de az ő biztosítójuknál még egyetlen ügyfél sem tett panaszt. Mădălin Roşu, a Generali egyik osztályvezetője az SF-nek elmondta, egyelőre nem vonható le a következtetés, hogy Romániában aggasztó méreteket öltött volna a hasonló, koccanásos csalási hullám, „de a jövőben elképzelhető, hisz minden begyűrűzik ide” – tette hozzá.A hazai blogokon azonban máris tucatjával olvashatóak a hasonló történetek, aki megjárta, igyekszik figyelmeztetni másokat is. Ők azt állítják, a csalók egy részének autója Casco biztosítással rendelkezik, hogy amennyiben a kiszemelt áldozat fizet, a biztosítótól is bevasaljanak egy kis pénzt, mások pedig külföldről lopott vagy hamis rendszámmal ellátott autóval járnak vadászni, s kizárólag a megfélemlítésre, az áldozat pénzére hajtanak.Kedvenc vadászhelyük a főútra vezető mellékutca, ahol kötelező az elsőbbségadás, de olyan szűk a látószög, hogy az illető kénytelen kidugni az autó orrát ahhoz, hogy lássa, nem érkezik-e valaki a főúton. Idősebbekre, nőkre, taxikra, kisteherautókra utaznak. Valaki elmesélte, hogy a főúton lassan haladó gépkocsi vezetője előzékenyen, mosolyogva intett neki, hogy hajtson ki nyugodtan, mert kiengedi, majd hirtelen gyorsított, és ő belement. Ki a vétkes? Hát, természetesen, aki nem adta meg az elsőbbséget.Az egyik legrégebbi hazai biztosító megyei vezetője a lapnak bevallotta, még a ’90-es években rábukkantak 85 gyanús, vélhetően megrendezett koccanásos baleset irataira, s kiderült, a biztosítási csalók rendőrökkel és kárfelmérőkkel együtt dolgoztak. Előfordult, hogy egy koccanásnál a „segítőkész” csaló elvette az áldozat hajtásiját, biztosítását, hogy a közelben lefénymásolja és természetesen visszaadja, de több másolatot is csináltatott titokban. Később más „baleseteknél” használták az illető iratait, akinél egyszer csak megjelent otthon a rendőrség. Egy ilyen hálózat állítólag évekig működött, s szinte biztos, hogy ma is vannak követők. A bezsebelt pénzből állítólag 10 százalék járt a kárfelmérőnek, egy ötvendolláros pedig a rendőrnek, legalábbis az SF szerint. Esetleg a módszerek változnak, fejlődnek, de ezekről a biztosítók mélyen hallgatnak.És még egy trükk: a rendőr rutinellenőrzésre leállítja az autót, elkéri a papírokat, felírja a biztosítás számát, az autó, a sofőr adatait, majd elengedi. Később ezeket az adatokat jegyzi be egy másik koccanásnál, a biztosító pedig fizet.Nagy-Britanniában már akkora méreteket öltött a crash and cash módszer, hogy a biztosítók maguk szerveznek felvilágosító akciókat ügyfeleiknek, felhívják a figyelmet, mire ügyeljenek. Például, javasolják, hogy ha tehetik, szereljenek fekete dobozt kamerával, GPS-szel az autóra, ami feljegyez minden adatot, de a legfontosabb, hogy ha valakinek gyanús a koccanás, akkor azonnal hívjon rendőrt, ne egyezkedjen a „károsulttal”.