A Romániai Közúti Szállítók Országos Egyesülete (UNTRR) azt kéri a kormánytól, lépjen fel „határozottan” az üzemanyag árának „ellenőrizetlen” növekedése ellen, állításuk szerint tavaly 30 százalékos volt a drágulás.
„Az UNTRR megállapította, hogy 2010 decemberében ismét emelkedett az üzemanyag ára, ezúttal minden indoklás nélkül (...). Az UNTRR nem ért egyet a kőolajtársaságok által gyakorolt ármonopóliummal és kérik a kormánytól, lépjen fel határozottan a jelenség megfékezése érdekében. A kormánynak újra kell gondolnia az üzemanyagadó kérdését és ellenőriznie kell az ár szerkezetét, hogy biztosítsa a stabilitást, megelőzze a piac ingadozását, mert az súlyosan érinti a gazdaságot. A közúti szállítók legnagyobb költségét az üzemanyag jelenti, ha nő ennek az ára, egyre nagyobbak lesznek az ügyfelek költségei”, áll az Egyesület közleményében.
UNTRR úgy véli, a 2010-es decemberi és a 2011-es januári áremelésekkel az üzemanyag ára elérte az ausztriai szintet.
„A fogyasztási adó 32 százalékkal kisebb, de a végső ár alig 5 százalékkal alacsonyabb. Hová kerül a különbözet? Ha a romániai és osztrák töltőállomásokon ugyanakkorák az árak, a román államnak ugyanannyit kell visszatartania adó, illeték és áfa formájában, mint Ausztriának. Így, arányosan a román államnak a következő évben 500 millió euró többletbevétele kell, hogy legyen az ideihez viszonyítva. Ez 130 kilométer autópálya értéke”, állítják az UNTRR képviselői.
Emlékeztetnek az üzemanyag fogyasztási adójának felzárkóztatási ütemtervére, amíg eléri az európai rendelkezések szerinti minimális szintet, s amelynek értelmében a benzin esetében 2011 január elsején kerül sor az utolsó, ezer literenkénti 11 eurós emelésre, a gázolajnál 2013 január elsejéig kell 37 euróval emelni az ezer liter üzemanyag adóját.
Az UNTRR 1990-ben alakult szakmai, nem kormányzati szervezet, 13 000 hazai és külföldi szállítást vállaló tagja van.
(MEDIAFAX)
Benzindrágításban a második
Az elmúlt időszakban Románia számos nemkívánatos rekordot vallhat magáénak, most ezek mellé egy újabb járult: két év alatt másodikok lettünk Európában az üzemanyag-drágításban. 2009. január elseje és 2010. december 22. között az Európai Unió 27 tagállama közül – az első Görögország után – nálunk növekedett legnagyobb mértékben – euróban számítva, 71 százalékkal – az üzemanyag ára. A Ziarul Financiar azt írja: a tavalyelőtt január elsején 2,87 lejért vásárolt benzint tavaly december 22-én 4,79 lejes referencia áron árulták literenként. De hol van már az, tehetjük hozzá, azóta a bármely társasághoz tartozó kutaknál mindenütt öt lej fölé emelkedett az ár. Érdekes adalék, hogy közben csökkent az üzemanyag iránti kereslet: 2009-ben 6, 2010-ben 10 százalékkal – nyilván a növekvő árak, a munkanélküliség és a fizetéscsökkenések miatt, mert a gépkocsik száma közben emelkedett.
Igaz az is, hogy időközben a nyersolaj világpiaci ára is nőtt: 2009 elején hordónként alig haladta meg a 45 dollárt, tavaly december vége felé már 90 dollár fölött járt. Ugyanakkor 2008-ban, amikor még a kereslet növekedőben volt és a kőolajár hordónként elérte a történelmi csúcs 147 dollárt, a benzin még mindig olcsóbb volt, mint most.
Románia a belső szükségletnek mintegy felét állítja elő kőolajból, miközben az európai országok többsége teljesen behozatalra szorul. A belső termelésnek előnnyel kellene járnia a benzinárat illetően, ami azonban nem érezhető. Hazai szakemberek szerint a romániai kőolaj-finomítók alacsony hatékonysága is hozzájárul a hazai benzinárak magas szintjéhez.
Hozzászólások