A szállítási miniszternek tetszett a felújított vasútállomás

Írta:
2015. december 10. 16:21 (csütörtök) /

Alaposan felmérte az újdonsült szállítási miniszter az aradi vasútállomásnál végzett modernizálási munkálatokat, és elismerően nyilatkozott az eredményekről, sőt a sajtó előtt azt állította: a beruházás során az aradi létesítmény Európa nagyvárosainak vasútállomásaival vetekszik.

Dan Costescu csütörtökön délelőtt 10 óra körül érkezett meg a CFR-állomáshoz, ahol ún. munkalátogatáson vett részt, az állomás és a város vezetői, valamint a kivitelezők kíséretében. Mint mondotta, szalagavatást nem akartak, mivel még van néhány dolog, amit be kell fejezni a projekt keretében, elsősorban az utasok biztonságos közlekedése érdekében. A szaktárca vezetőjét különféle technikai részletekbe avatták be az állomás illetékesei, körbejárták (inkább rohanták) a peronokat, sőt a Romániában első ízben beindított, új generációs, automatizált vasúti forgalomirányító központba is betekintettek.

Az állomás korszerűsítésének projektjére az EU Kohéziós Alapjából származik a finanszírozás, a Szektoriális Operatív Program szállításügyi ágazatán belül. Az állomásra – a szecessziós épületegyüttes kialakításában fontos szerep jutott Szántay Lajos néhai aradi építésznek – belülről rá se lehet ismerni (a régi homlokzati elemeket megőrizték, szerencsére). Az előcsarnokban egy hatalmas mozgólépcső és liftek vezetnek fel egy függő, folyosószerű felüljáróhoz, mely összeköttetést biztosít a régi épület és a peronok között. A határátkelő (Kürtös)– Arad vasúti szakasz (összesen 41,185 km hosszú) része a IV-es páneurópai folyosónak, mely az osztrák és szlovák határtól Budapesten keresztül Románia felé vezet, ugyanakkor 487 km vasútvonalat és 410 km közutat tartalmaz. Costescu miniszter szerint a folyosó megnyitásakor, normális közlekedési viszonyok mellett 6-7 óra alatt lehet majd eljutni Románia egyik végéből a másikba.

Az aradi munkálatokat már a kezdeti stádiumban is késések jellemezték, közölte a miniszter, ezért elképzelhető, hogy pönálékat is kirónak a cégekre. A 2012 márciusában elindított beruházás Kelet-Európa legmodernebb állomásai közé emeli az aradit.     

Hozzászólások