Az ANIF vezetője számonkéri a Holt-Maroson végzett beruházásokat

Míg az aradiak türelmetlenül várják, hogy végre történjen valami a Holt-Maros és a környékének felvirágozgatása érdekében, az ügyben érintett hatóságok vezetői egymásnak rúgják a labdát, mindeközben a holtág tovább szennyezi környezetét, ellehetetlenítve a lakók mindennapjait.

Az Országos Talajjavító Intézet (ANIF) Arad megyei vezetője, Mircea Purcaru kedden sajtóértekezlet keretében újra elővette a témát, számon kérve a város vezetőitől egy olyan beruházást, melyet a Holt-Maros egyik szakaszán végeztek el. Legalábbis papíron. Purcaru szerint ugyanis a város bár hivatalosan több mint 4,4 millió lejt (mai árfolyam szerint körülbelül 1 millió eurót) költött el a Holt-Maros M. Costin és Barabás Béla utcák közötti, 564 m hosszú szakaszának a befedésére, a valóságban ez másként történt. Az ANIF vezetője szerint az említett szakaszon mintegy 300 méter befedetlenül maradt, ezért kérdéses, hogy mi lett a pénz egy részével.

Mint megtudtuk, az említett szakaszon az ARED is végzett korábban némi munkálatokat, pontosabban saját költségre befedett körülbelül 160 métert még 2009-ben, de úgy, hogy erre nem kapta meg a talajjavító ügynökség engedélyét.

A helyi tanács 2015. október 22-i, 314-es sz. tervezetében – mely Arad municípium köztulajdonához tartozó javak leltárának átvételét szabályozza – ez a (4 461 055,26 lejes) beruházás is szerepel. A tervezetet végül levették a tanácsülés napirendjéről.

Mircea Purcaru, aki egyébként a Liberálisok és Demokraták Szövetsége (ALDE) nevű szervezet Arad megyei elnöke is folyamatos szócsatát folytat a sajtón keresztül Gheorghe Falcăval a Holt-Maros kapcsán.Az ANIF vezetője úgy véli: ellenfele politikai tőkét kovácsol magának az aradiakat évtizedek óta bosszantó Holt-Marossal, illetve a hajózhatóságára vonatkozó terveivel. A polgármester ugyanis rendszeresen visszatér a Holt-Maros témájára, legutóbb azt nyilatkozta: lobbizni fog az új kormánynál a Maros történelmi ágának rehabilitációja, illetve megtisztítása érdekében. Ilyen jellegű tervekről már nem egyszer hallhattak a lakosok; több közvélemény-kutatást, közvitát is szerveztek ezzel kapcsolatban, konkrét előrelépések azonban mindeddig nem történtek. Purcaru úgy véli, Falcă üres szavakkal dobálózik, arról pedig nem beszél, hogy az általa irányított pártot támogató magánvállalatok egy része éppen a Holt-Marosba üríti a szennyvizét. A polgármester legutóbb azzal vádolta meg Purcarut, hogy politikai okokból hátráltatja a projekt előrehaladását, sőt reményét fejezte ki, hogy a „jelenlegi kormány” igyekszik majd lecserélni tisztségéből.