Építő nélkül maradt a Temesvárt elkerülő déli körgyűrű-szakasz

Az indokolatlan elmaradások miatt a CNAIR szerződést bontott az olasz Tirrena Scavi fővállalkozóval, a Temesvárt elkerülő déli körgyűrű építőjével. Az olasz cég a mai napig mindössze 58,26%-ban valósította meg a beruházást, az átadási határidő pedig 2022-ben járt volna le.

Az  Országos Országút és Autópálya Társaság (CNAIR) listáján, a temesvárin kívül két másik beruházás is van, amelyeket nem valósított meg idejében az olasz Tirrena Scavi: a Craiova–Pitești gyorsforgalmi út (57,06%-ben valósult meg) és a bukaresti körgyűrű DN2 és A2 közötti szakaszának modernizálása (20,76%-ben készült el). A temesvári déli elkerülő út esetében a Szállításügyi miniszter már idén nyáron utolsó figyelmeztetésben részesítette az építőt az elmaradások miatt, de a fenyegetésnek nem lett kézzel fogható eredménye.

A CNAIR képviselői azt ígérik, hogy gyorsított eljárással kiírják a pályázatot az új kivitelező kiválasztására, de a hazai gyakorlat azt mutatja, hogy a szerződésbontás miatt akár további éveket késhet a beruházás megvalósítása.

A semmibe vezető felüljárók, félkész földutak maradnak az olasz építő után

(Pataki-fotó)