Az elmúlt évek egyik legfontosabb útfelújítási projektje az Arad–Pankota és a Buttyin–Pankota útszakasz felújítása, amelyek közül az elsőt sikerült megvalósítani, míg utóbbi folyamatban van.
Az Arad–Pankota útszakaszon 29,82 km utat korszerűsítettek, míg a Buttyin–Pankota út 36,3 km-es szakaszából 31,3 km-t újítottak fel vissza nem térítendő forrásokból. A Tornova és Selénd közötti 5 kilométeres útszakasz a megyei tanács saját forrásaiból még felújításra vár. A teljes 61,9 km-es út korszerűsítésének értéke 139 millió lej.
Arad Megye Tanácsa sok kritikát kapott azzal kapcsolatban, hogy az út keskeny, de az szélesebb mint volt, s sokan az út mellett lévő árkok mélységére panaszkodtak, ám az szükséges az utak alapjának megóvása miatt. A megyei tanács elnöke, Iustin Cionca arról is tájékoztat, hogy az Újpanád és Világos közötti útszakaszt is sikerült felújítani, ám sajnos a bürokráciai eljárások miatt ez sok időt vett igénybe. Ugyanakkor arra is felhívta az autóvezetők figyelmét, hogy tartsák be a sebességhatárokat, mert míg eddig a kátyúk miatt volt sok baleset a közutakon, mostanra a balesetek fő oka a sebességhatár átlépése lett.
A főként uniós forrásokból megvalósuló Buttyin–Pankota út 90%-ban már korszerűsítve lett, ám a tanácsnak meggyűlt a baja a kivitelezővel, amiért az silány munkát végzett, ezért büntetést is kiszabtak a cégre. A tanácselnök kijelentette, hogy továbbra sem vesznek át silány minőségű munkálatokat.
Hozzászólások