Gőzerővel folyik az alagútépítés az A1-es autópálya nyomvonalán

Az A1-es autópálya Marzsina–Holgya szakaszán az építők most elsősorban az alagútak építésére koncentrálnak. Az építkezésen jelentős a mozgósítás: több mint 550 munkás és operátor vesz részt a munkában, a tevékenységet pedig mintegy 200 erőgép, jármű és speciális alagútépítési berendezés támogatja. A beruházás megvalósítása jelenleg 52%-ban készült el. 

A 2-es alagútnál, amely a leghosszabb ezen a szakaszon (Holgya körzetében), a kivitelezés föld alatti és nyílt földmunkával történik. Az UMB kivitelező által épített T2-es galériának a teljes hossza 1985 méter. Eddig 660 métert ástak ki, amelynek egy részét „nyílt földmunkával”, a többit pedig föld alatti földmunkával valósítottak meg. Az Euro Asfalt kivitelező által épített T2-es galériában, amelynek teljes hossza 1825 méter, 796 méternyi földmunkát végeztek el, mind a föld alatt, mind a felszínen található építési területeken.

Az 1-es alagútnál, Marzsina körzetében, mindkét galériában befejeződtek a földmunkák, és az építés a tartószerkezet létrehozásának szakaszába lépett. Mind a földmunkák, mind a lőtt beton felhordása, mind a fordított boltozat alapjai elkészültek. Az UMB által kivitelezett, 415 méter hosszú galériában jelenleg a vízszigetelés és a végső burkolat első elemének kialakítása folyik. A másik, 367,5 méter hosszú, az Euro Asfalt által kivitelezett galéria esetében a vízszigetelés elkészült, és a végső burkolat kivitelezési munkálatai folytatódnak.

A munkálatok több fronton, nehéz terepviszonyok és időjárási körülmények között folytatódnak, a megfelelő műszaki megoldások alkalmazásával. A beruházás kivitelezője az UMB GRUP – Euro-Asfalt cégtársulás.

Fotók: DRDP Timisoara