Készülődés a télre

Hunyad megye készül a közeli télre, noha bizonyos esetben a tavalyinál kedvezőtlenebb a helyzet.

A megyei útkarbantartó vállalat – mely a korábbi években felelt a zavartalan téli közlekedés biztosításáért – csődbe ment. Dézsi Attila, Hunyad megye prefektusa összehívta a megyei téli parancsnokságot és felszólította a megyei tanácsot, melynek kötelékébe tartozott az útkarbantartó, hogy november 15-ig adja koncesszióba az útkarbantartást. A prefektus ugyanakkor felszólította az összes önkormányzatot: november közepéig állítsák föl saját téli parancsnokságukat, hogy a hidegnek ígérkező télen ne legyenek akadozások a közlekedésben. A településen belüli útszakaszok tisztítása a helyi önkormányzatok felelőssége.

Déva különös problémával szembesül, melyet a helyi tanács csütörtök délutáni ülésén próbáltak megoldani. A város szélén átvezető, roppant forgalmas 7-es országúton ugyanis munkálatok zajlanak. Az ISPA program keretében ott is kicserélik, illetve korszerűsítik a víz- és csatornahálózatot, s a munkálatokat végző cég leszögezte: a tél beálltáig szó sem lehet a munka befejezéséről. Nem állíthatják vissza a szilárd burkolatot, s arra nem húzhatnak aszfaltréteget, mert nincs idő. Ráadásul tavasszal ismét fel kellene törniük.

Mircea Borca PDL-s tanácsos elfogadhatatlannak tartja a helyzetet, főleg hogy a kivitelező, a Hidroconstrucţia napokon keresztül semmilyen munkálatot nem végez. Szerinte sürgetni kellene a kivitelezőt, hogy még a tél előtt állítsa vissza az utat olyanná, amilyen volt a munkálatok elkezdése előtt.

Helyszíni terepszemle után Szőts Lajos, a dévai önkormányzat műszaki vezetője összegezte tapasztalatait: az út helyzete súlyos, néhány helyen behorpadt, a tél beálltáig nincs idő alapos munkával befejezni. Szilárd alap hiányában pedig fölösleges lenne egy réteg aszfaltot húzni, mely a tavaszig úgy sem húzná ki. Szerinte elfogadható a kivitelező javaslata, mely szerint elvégzik az út szilárdságát és infrastruktúráját biztosító munkát, s az utolsó rétegre, az aszfaltra majd tavasszal kerülne sor.

Az elképzelés nem nyerte el a tanácsosok maradéktalan tetszését, mivel szerintük a téli időjárás tönkretesz egy olyan útszakaszt, melynek hiányzik az aszfalt-védőburkolata.

Mégis mi lehet a megoldás a Déva szélén áthaladó 7-es úttal, főleg annak a vasúti állomástól kelet felé vezető 3 kilométeres szakaszán? Doru Oană liberális tanácsos szerint el kellene terelni a forgalmat. A nehézforgalmat még Déva előtt, Solymosnál át kellene irányítani a Maros másik partján lévő útra, melyről Piskinél vagy Algyógynál visszatérhetnének a 7-es útra. A személygépkocsi-forgalmat – beleértve az átutazó forgalmat is – pedig Déva központján keresztül kellene vezetni ideiglenesen.

Utóbbi gondolatnak a dévaiak aligha örülnének, tekintettel a városi utcák zsúfoltságára. A teherforgalom átirányítása azonban kétségtelenül óriási megkönnyebbülés lenne. Csakhogy a helyi tanácsban semmilyen döntés sem született.