McLarenes helycserével zárult minden idők leggyorsabb Formula–1-es futama Monzában

Max Verstappen, a Red Bull holland F–1-es pilótája elképesztő vezetéssel behúzta a monzai F–1-es futamot, ezzel öt év után a holland lett az első versenyző Monzában, aki a pole-pozícióját futamgyőzelemre tudta váltani. A Red Bull pilótája mögött a McLaren színeiben versenyző Lando Norris érkezett be a második helyre, míg a dobogó legalsó fokára csapattársa, a vb-pontversenyben éllovas Oscar Piastri állhatott fel – mindez a McLaren istálójából jött utasítást követően… A 45. körben úgy nézett ki a történet, hogy a kerékcserén átesett Verstappen 11,9 másodperccel volt Norris mögött, és 8,2 másodperccel Piastri mögött.

A 46. körben aztán kijött Piastri kerékcserére és a harmadik helyre tért vissza lágy keverékű abroncsokon. Egy körrel később Norris is megérkezett a boxba, megkapta a lágy keverékeket, azonban a brit pilóta a lassú kerékcsere miatt elveszítette pozícióját Piastrival szemben.

A 48. körben így Verstappen 18 másodperces előnnyel vezetett a két McLaren előtt. Csapatrádión meg is mondták a hollandnak: „Ne kockáztass, csak hozd haza”.

A 49. körben aztán meglepő dolog történt. Piastri maga elé engedte Norrist, aki a McLaren lassú kerékcseréje és a rossz taktika miatt pozíciót vesztett. Azonban csapatrádión közölték Piastrival, hogy az elengedés után szabad a vásár és harcolhatnak a második helyért. 

Az utolsó körökben már csak az volt a kérdés, lesz-e komoly harc Norris és Piastri között, azonban az ausztrál pilóta nem tudott DRS-távolságba kerülni, így Norris megtartotta a második helyét. 

A Formula–1-es Olasz Nagydíjat így a vb-címvédő Max Verstappen nyerte egy egészen elképesztő teljesítménnyel. A holland pilóta szezonbeli harmadik, pályafutása során pedig 66. Forma-1-es futamát nyerte meg Monzában.

A második helyre Lando Norris, a harmadikra pedig Oscar Piastri érkezett meg, így McLaren brit pilótája faragni tudott a hátrányából a vb-pontversenyt vezető ausztrál csapattársa mögött. 

Érdekesség, hogy a monzai volt minden idők leggyorsabb Formula–1-es futama. Mindössze 1 óra 13 perc 23 másodpercig tartott. 

A világbajnokság jövő héten Bakuban folytatódik.

(Forrás: origo/gphirek)

A 41. körben Carlos Sainz és Oliver Bearman értek össze a Roggia kanyarban, mindkét pilóta megpördült, ám vissza tudták kormányozni autójukat a pályára

(Fotó: KóPé)