A Haas Forma–1-es csapatának tulajdonosa, Gene Haas elismerte, az amerikai istálló jövője leginkább azon múlik, hogy miképp szerepel majd a 2020-as szezon első versenyein.
A Haas csapata 2016-ban debütált a Forma–1-ben, és bár 2018-ban története legjobb eredményét érte el azzal, hogy ötödik lett a konstruktőrök között, tavaly jelentősen visszaesett, és csak az utolsó előtti helyen zárta a bajnokságot.
A Forma–1 csapatai várhatóan a következő hónapokban írják majd alá az új Concorde-egyezményt, és miután 2021-ben jelentősen megváltoznak a száguldó cirkusz szabályai, a dolog egyre sürgetőbb. Ha pedig a Haas is a folytatás mellett dönt, 5 évre el kell köteleznie magát az F–1 mellett. „Lényegében azt várom, hogyan alakul majd a szezonkezdet” – mondta Gene Haas csapattulajdonos a Motorsport.com című lapnak Fontanában. „Ha erősen kezdjük, akkor talán komoly esély van a folytatásra. De ha egy újabb rossz évünk lesz, akkor talán nem favorizáljuk annyira. 5 éve már itt vagyunk. Ez valójában egy teszt volt – hogy mire is vagyunk képesek 5 év alatt, hogy lássuk, miképp alakul, és aztán eldöntsük, hogyan tovább. Nem azt mondom, hogy nem jövünk vissza. Ki kell értékelnünk a dolgokat. Újabb 5 év nagyon komoly elkötelezettség.”
Haas azt mondja, az elmúlt 5 év alapvetően jót tett az üzletnek, a 2021-es szabályváltozásoktól viszont tartanak egy kicsit.
„Segített ez az 5 év egy kicsit” – mondta a tulajdonos, amikor az F–1 üzletükre gyakorolt hatásáról kérdezték. „Sokan megismertek minket az európai piacon, mint ahogy Ázsiában is. Rengeteg vásárlót csábítottunk ki a versenyekre. Szóval jól működött. De azzal, hogy 2021-ben jönnek az új szabályok, a nagy kérdés az, hogy mennyibe fog ez kerülni nekünk? Rengeteg minden változik a Forma–1-ben, és tényleg meg kell kérdezned magadtól, hogy megéri-e bevezetni ezeket. Tudom, hogy mindenki szerint jók a változtatások, de öregem, azért drágák is! Elhiszem, hogy a legjobb szándékkal vezetik be őket, de te a másik oldalon állsz, próbálsz megfelelni nekik, és gazdasági szempontból ez nagyon nehéz.”
Bár hamarosan költségvetési plafont is bevezetnek az F–1-ben, Gene Haas szerint ezzel nem fognak sokkal lejjebb menni a költségek.
A Haas tulajdonosa azt mondja, kemény küzdelemre számít az idei Forma-1-es idényben. „A mi autónk kétségkívül nem a leggyorsabb.” – fogalmazott a barcelonai tesztekkel kapcsolatban. „A középmezőnyben vagyunk. 7 éve a középmezőnyt 5 másodperc választotta el. Idén 2 másodpercen belül van a teljes mezőny, vagy talán még szorosabb. Az egyetlen jó hír, hogy nem voltunk sokkal lassabb a Ferrariknál, habár a Ferrarik sem voltak minden nap az eredménylista élén.” „Szóval nagy kihívás. Nehéz sport ez. És elképesztően drága. Nagyon időigényes, és óriási stressz a csapatok számára. És nem is túl előnyös azok számára, akik nincsenek benne a legjobb 4-ben, vagy 5-ben.” (f1vilag.hu)
Hozzászólások