A kormány döntött, a kereskedők, ha akarják, csökkentik. A miniszter bizakodik és remél…

Elfogadta az üzemanyagok 50 banis árkompenzációjáról szóló sürgősségi rendeletet csütörtöki ülésén a kormány.A július 1-jétől három hónapig hatályos jogszabály értelmében azoknak a kereskedőknek, akik üzemanyagáraikat (az áfát is beleértve) 50 banival csökkentik, 25 banit megtérít az állam.Az árkompenzáció idején a töltőállomások totemoszlopain a kedvezményes árat, a kútoszlopokon és a könyvelésben viszont a kompenzáció nélküli árat kell feltüntetni. Az árcsökkentést a kiadott nyugtán is meg kell jeleníteni.A három hónapos árkompenzáció idején az „indokolatlan” áremeléseket nyerészkedésnek minősítik és büntetik.Bukarestben az árcsökkentés előtt csütörtökön literenként 9,16 lej volt a legolcsóbb gázolaj és 8,56 lej a legolcsóbb benzin.A kormányülést követően Virgil Popescu energiaügyi miniszter rámutatott: a rendelet alkalmazása nem kötelező a kereskedők számára, ugyanakkor kifejezte reményét, hogy a nagy hálózatokkal rendelkező társaságok mindegyike önként alkalmazni fogja az árkompenzációs mechanizmust, így a benzinkutak 80-90 százalékánál csökkenni fognak az árak, míg a többiektől elpártolnak a vevők.A sajtótájékoztatón Mihai Diaconu, a pénzügyminisztérium államtitkára elmagyarázta, hogy az árkompenzációs mechanizmushoz csatlakozó forgalmazóknak az adóhatósághoz beküldött kimutatásaikban kell jelezniük, milyen mennyiségben és értékben adtak el árkedvezményes üzemanyagot. A kompenzáció úgy valósul meg, hogy eladott literenként 25 banival csökkentik az illető cég által befizetendő adót, vagyis annyival kevesebb nyereségadót, vagy áfát kell befizetniük az államnak.Az államtitkár elmondta: becsléseik szerint a három hónapos időszakra meghirdetett üzemanyagár-kompenzáció 800 millió lejébe kerül a román költségvetésnek. Újságírói kérdésre válaszolva úgy vélekedett: az intézkedés nem növeli a költségvetési hiányt, mert több üzemanyag fog fogyni, vagyis több adó, és jövedéki adó fog befolyni az államkasszába.Dan Carbunaru kormányszóvivő újságírói kérdésre válaszolva elmagyarázta: a kormánynak nem szükséges veszélyhelyzetet hirdetnie ahhoz, hogy a nyerészkedés megfékezését célzó, két hete kiadott jogszabályt alkalmazni lehessen: a most elfogadott sürgősségi kormányrendelet elegendő jogalapot teremt ahhoz, hogy az árkompenzációban részt vevő és az állami támogatással esetleg visszaélő cégeket, vagy magánszemélyeket a versenytanács, vagy a fogyasztóvédelem megbírságolhassa.A kedvezményes árú üzemanyag viszonteladása kihágásnak minősül és cégek esetében 50 ezertől 500 ezer lejig, magánszemélyek esetében 5500-tól 11 ezer lejig terjedő bírsággal sújtható – figyelmeztetett a kormányszóvivő.              (MTI)

***Megjegyzés: Mit jelent az „indokolatlan” áremelés? Ki dönti el, hogy mikor „indokolatlan” és mikor indokolt, mikor kell büntetni és mikor nem? Jogalkotóinkat ismerve, ez nemigen fog kiderülni a kormányhatározatból, amely csütörtökön 16 órakor még nem jelent meg a Hivatalos Közlönyben.Ha nem kötelező a kereskedőkre nézve, akkor miért gondolják úgy, hogy azok alig várják, hogy literenként 25 banival (ennyi a rájuk eső rész az 50 baniból, s ezt senki nem téríti meg nekik) kevesebbért adják az üzemanyagot? Ha már 25 banit tud csak az állam felvállalni, nem lett volna egyszerűbb azt mondani, hogy 25 banival csökkentenek, és kész? Igaz, akkor bizonyára minden kereskedő alkalmazta volna a 25 banis árcsökkentést. Míg így, önkéntességi alapon és a felét saját zsebből, végül az államnak is kevesebbet kell vállalnia. „…a benzinkutak 80-90 százalékánál csökkenni fognak az árak, míg a többiektől elpártolnak a vevők” – most értem csak igazán, hogy mit is akar a kormány. Most aztán elindul egy versengés a kereskedők között, akinél olcsóbb, az többet ad el, s ha többet, akkor még olcsóbban, hogy nála még többet vegyenek, így aztán hamarosan csak ámulunk és bámulunk, hogy lám már 5 lej alatt a benzin ára! (Legalább szórakozzunk, ha már úgyis nyakunkon a kánikula és a folyamatos drágulások…) De ha mégis bejön a miniszter reménye, ígérem, megtapsolom!        

(Bege M.)