Mintegy 250–300 személyt sikerült mozgósítani Aradon a szombati biciklis felvonuláson, mellyel a kerékpárút-hálózat kiépítésének a szükségességére szerették volna felhívni a lakosság, ezen belül pedig főként az önkormányzat, a város gazdáinak a figyelmét.
Az akciót kezdeményező Polgári Alternatíva civil szervezet vezetőit meglepte a tömeg, elmondásuk szerint csak remélték, hogy ennyien csatlakoznak majd hozzájuk.
Kicsik, nagyok, fiatalok, szépkorúak egyaránt megjelentek 15 óra körül a ligeti tó szomszédságában fekvő Szakszervezetek Házánál és a rajtra vártak. Akadtak köztük profi versenyzők, a megfelelő védőruházattal, mások egyszerűen, tréningben, rövidnadrágban hajtottak be az épület előtti parkolórészre, saját vagy kölcsönvett (a helyszínen lehetett bérelni) járgányukkal. Szemmel láthatóan nagyon sok fiatal tartotta fontosnak a jelenlétet, de az idősebb kategória is szép számmal képviseltette magát. Többen gyermeküket is kihozták, a kicsik a méretükhöz illő biciklivel pedáloztak nagy büszkén szüleik mellett, az apróbbak pedig a gyerekülésen kaptak helyet.
Közös cél érdekében pedáloztak végig a városközpont legforgalmasabb csomópontjain: csilingelésekkel jelezték, hogy megfelelő és biztonságos kerékpárutakat szeretnének.
„Kellemes meglepetés volt számunkra, hogy ennyien eljöttek. A statisztikák szerint elmondhatjuk, hogy minden családban van legalább egy kerékpár, ami még jobban motiválhatja őket a kezdeményezésünk támogatásában. Szeretnénk felhívni a város vezetőinek a figyelmét arra, hogy szükség van egy kerékpárút-hálózatra, mely összeköttetést biztosíthatna a város ipari csomópontjai, a központ, illetve a városnegyedek között. Jelenleg nagyon bonyolult kerékpárral átvergődni a városon, naponta történnek balesetek, sőt általába véve nagyon sok biciklis hal meg közlekedési balesetekben. Mindez pedig egyrészt azért, mert a város nem rendelkezik megfelelő kerékpárutakkal, melyeken relatív biztonságban közlekedhetnének a kerékpárosok” – nyilatkozta még a felvonulás előtt a parkolóban, a főkezdeményező, Andó András, a Polgári Alternatíva vezetője.
Összefutottunk Török Zsolt alpinistával is, aki saját bevallása szerint csak nagyon indokolt esetekben utazik autójával. Ha teheti – még esőben is – biciklire száll. „Természetesen van igény a bicikliutakra, de inkább biciklisekre lenne szükség. Én nem azért jöttem el, hogy most a város feltétlenül építsen bicikliutakat, hisz ez elég sok pénzbe kerül és vannak más prioritások is. Szerintem az a fontos, hogy minél többen legyünk mi biciklisek és megmutassuk azt, hogy igenis vannak Aradon kerékpárosok és, hogy Aradon lehet biciklizni! Véleményem szerint nem lehet olyan sok autó a városban, hogy én ne járjak biciklivel. Minden nap ezzel járok be dolgozni és nincsenek különösebb gondjaim. Viszont, ha többen választanák a biciklit és kevesebben autóznának, akkor biztosan jobban elférnénk az utakon. Mi mindig Temesvár után kullogunk, ilyen akciókból is sokkal többet szerveznek náluk. Amikor ideérkeztem, azt éreztem, kezdünk már hasonlítani a temesváriakhoz, s valaki beszólt, hogy: jó lenne, ha Európához hasonlítanánk”.
Több személyt is megkérdeztünk az akció kapcsán, a vélemények magukért beszélnek.
Márti és Lucian fiatal házasok. Télen-nyáron biciklivel járnak, főleg a munkahelyre. Kisgyermeküket is cipelik magukkal és bizony nem egyszer megijedtek az autósoktól, akik, szerintük egyáltalán nem figyelnek a kerékpárosokra, elővigyázatlanul kinyitják az ajtót, csikket dobnak ki rájuk stb.
Roli: „Erre van a legnagyobb szükség! Annyi minden hülyeséget csinálnak ebben a városban, csak amit kell, azt nem. Most ezzel az energiaválsággal mindenképp jó ötlet lenne. Én a nejemmel szinte minden nap kerékpározom. Remélem, még megérem a bicikliút-hálózat kiépítését!”
Eduard Stahl (34): „Azért jöttem el, mert szeretném, ha nálunk is lennének olyan kerékpárutak, mint például Magyarországon, Németországban vagy az összes többi európai államban. Én Németországban dolgozom, de mikor hazajövök Aradra, testvéremmel el szoktunk menni biciklizni”.
Kovács Ilona (nyugdíjas): „Valamikor régen volt egy ilyen kerékpárút a Victoriei utcában, de azt is lebontották, mert, minek legyen? Nagyon kéne egy ilyen út!”
Eberle Emilia (nyugdíjas): El is kezdtek nemrég építeni valami hasonló sávot a városháza és a katolikus templom között, de aztán odaparkoltak az autók. Én reggeltől-estig kerékpározom, ezt nem hagyom el! A korzón a járdán szoktam, mert az autók között nagyon veszélyes. Legalább az idősekért megcsinálhatnák, hiszen nekik nehezebb kikerülni az autókat, mint a fiataloknak, akik olykor cirkuszi mutatványokra is képesek. Le a kalappal a kezdeményezők előtt!”.
A menet 15 óra körül indult el a Hegyalja-tér felé, ami azonban a szervezést illeti, a közúti rendőrség szépen lejáratta magát. A rendőrök ugyanis katasztrofálisan irányították a forgalmat, mi több, nem vigyáztak a kerékpárosok – köztük egészen kicsi gyerekek – biztonságára. A menet elindulásakor ugyanis a Szakszervezetek Háza előtt egyáltalán nem irányították a gépkocsivezetőket. Így a biciklisek úgy furakodtak be a türelmetlen autósok közé, ahogy tudtak. Teljes káosz közepette vonultak át a Hegyalja-térre, miközben a rendőrök mintha aludtak volna! Hihetetlen bárgyúsággal vezették a felvonulókat. A mikelakai híd felé érve, a villamossíneknél (a gödrök miatt) egymás után buktak fel a kerékpárosok. Mindeközben az autósok közéjük furakodtak, a sofőrök közül egyesek káromkodtak, mások kiköptek az ablakon. Hogy ilyenkor mivel foglalkoztak a rendőrök, nem tudni. Tény, hogy több kerékpáros megsérült, mások összegabajodtak a többiekkel. Pocsék munkát végzett a közlekedésrendészet!
Ami a résztvevő szervezeteket illeti, a Polgári Alternatíva kezdeményezését támogatta az Arad Megyei Környezetvédelmi Ügynökség (APM), a Maros-ártér Természetvédelmi Park Igazgatósága, a Rotary Klub, az aradi Elena Ghiba Birta Főgimnázium, illetve az Aradi Mozgalom, az Arad ID, az Argus és a Respiră Verde (Lélegezz zöldet) civil szervezetek.
Hozzászólások