Akár nagy sebességgel is közlekedhetnek majd a vonatok

Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter közösségi oldalán tette közzé a jó hírt: a Román Állami Vasutak (CFR) csütörtökön szerződést kötött egy olasz cégtársulással, a Helyreállítási Alap (PNRR) forrásainak felhasználásával, amely a Temesvár–Arad-vasútvonal korszerűsítését célozza. Az 54,86 km hosszú Rónác (Temesvár) és Arad közötti vasútvonal korszerűsítése, amely a Karánsebes–Temesvár–Arad vasúti fővonal része, 42 hónap alatt kell megvalósuljon, ebből 6 hónapot kapnak a tervezésre a kivitelezők.

Az olasz tervezők és kivitelezők társulásának 2,18 milliárd lej (áfa nélkül) áll a rendelkezésére a szerződésben előírt munkálatok elvégzésére, ami az alábbiakat foglalja magában:

– a vasútvonal megduplázása;

– Szentandrás, Temeskalácsa, Orczyfalva, Vinga, Németság és Újarad vasútállomásainak a korszerűsítése;

– 2 utasmegálló és egy kereskedelmi megálló korszerűsítése;

– 6 híd és 39 gyaloghíd korszerűsítése;

– automata jelzőrendszerek kiépítése hét vasúti átjárónál;

– az ERTMS-rendszer és a BLAI megvalósítása a teljes útvonalon.

A Karánsebes–Lugos–Temesvár–Arad vasúti fővonal hossza 162 kilométer, amelyet négy szakaszra osztottak a kivitelezés szempontjából, valamennyi szakasz korszerűsítését olasz kivitelezők valósítják meg a következő négy évben. A vasútvonal megduplázása és teljes korszerűsítése lehetővé teszi, hogy a szerelvények akár 160 km/óra sebességgel közlekedhessenek ezen a nyugat-romániai fővonalon. Jelenleg a Temesvár és Arad között közlekedő személy- és gyorsvonatok 1–1,5 óra alatt teszik meg az 55 km-es távolságot.

Fotó: facebook.com