Szokásához híven, Gheorghe Falcă aradi polgármester kedden újabb terepszemlére hívta a sajtót: két városi beruházás jelenlegi állapotát mérlegelte, együtt a kivitelezőkkel. Elsőként a várost teljes egészében behálózó, uniós finanszírozásból készülő kerékpárutat nézték meg, pontosabban annak az épülőfélben lévő szakaszát, Gáj negyedben.
A polgármester, mint azt már megannyiszor megtette, most is igyekezett emlékeztetni a sajtót arra, hogy milyen magasra tornázta fel magát Arad a lehívott uniós pénzek tekintetében, a több mint 120 km hosszú, mintegy 6 millió eurós támogatásból épülő bicikliútról pedig azt mondta: országos viszonylatban is egyedinek számít.
Gájban, a 7-es főút egy szakaszán most a közlekedési infrastruktúrát is fejlesztik, a kerékpárút mindkét irányban épül és az ipari övezetbe vezet. A Nyugati Jelen kérdésére, hogy mi történik a Maros partján, a mikelakai 300-as övezetben alakuló, máris agyonrepedezett kék színű kerékpársávval (szerk. megj.: október 1-jei lapszámunkban tájékoztattuk olvasóinkat, hogy a sávot több helyen áttörték a gyomok) azt nyilatkozta: a kivitelező a saját költségére kijavítja a hibákat.
A terepszemlén jelen volt a munkákat végző cég, az aradi Sylc Con Trans vezetője, Ioan Faur is, aki szerint a kerékpársáv Maros-parti szakaszának felfestése előtt a Román Vízügyi Hatóság nem adott engedélyt a gát struktúrájának „megbolygatására”, ezért a pályaszerkezetet sem tudták kellőképpen megerősíteni. Az elkövetkezőkben gyomirtóval próbálják kiölni a burjánzó növényzetet – érthetetlen, hogy miért nem éppen ezzel kezdték.
Buzsák negyedből Falcă a Vlaicu negyedben lévő Teneţchi, illetve Aleea Tomis utcákba vezette el a sajtót, a környéket ugyanis felújították, a tömbházlakók számára több száz parkolóhelyet alakítottak ki.
Hozzászólások