Olvasóink panaszolják

Az újaradiakon a sor

2011. február 14. 15:23 (hétfő) /

Az utak, villamossínek évek óta tartó korszerűsítési, felújítási munkálataival járó számtalan kellemetlenség, közlekedési probléma igencsak próbára tette és teszi még jó ideig az aradiak tűrőképességét. 

A Vlacu negyediek, Alfa telepiek, mikelakaiak már átestek a „tűzkeresztségen”. Hónapokkal ezelőtt az újaradiak kerültek sorra. A közszállítást a villamospótló autóbuszok biztosítják zökkenőmentesnek egyáltalán nem nevezhető ütemben. A Romana tér közeléből induló autóbuszok a Decebal hídon át, a Marossal párhuzamosan folytatják útjukat Újaradig. Az Aradi közszállítási Társaság szakemberei szerint a csúcsforgalom óráiban 18 percenként, amúgy 25 percenként váltja egymást az e célra beállított három busz. Ennek az órarendnek a betartását persze erősen befolyásolja az utak zsúfoltsága, a feltorlódott személygépkocsik, teherautók tömege… Ezt még megértenék a megállókban várakozó utasok. Felháborodásukat az váltja ki, amikor az annyira várt közszállítási jármű megállás nélkül robog el az orruk előtt (várhatnak újabb 20 percet), vagy akkor csapódik be az orruk előtt a busz ajtaja, amikor éppen fel akarnának lépni. S hiába való minden integetés, mert a sofőr, aki éppen telefonálgat, dehogy nézne a visszapillantó tükörbe, dehogy várná meg a futástól lihegő nőt vagy férfit. Várjanak ők a következő járatra.

Több újaradi olvasónk panaszkodott a sofőrök nemtörődömségére, akik viselkedésükkel tovább súlyosbítják az amúgy is nehéz helyzetet. Mit tegyenek, hova forduljanak?!

Ezeket a jogos panaszokat továbbítottuk Mariana Birăunak, a társaság ügyvezető igazgatójának, aki arra kéri az utasokat, hogy a fentiekhez hasonló esetekben tétovázás nélkül telefonáljanak a CTP diszpécserszolgálatának, tel.: 0257/243-981. Ha nem tudják megmondani a busz rendszámát, legalább az órát közöljék, amikor az eset történt. Csak így tudják megállapítani, melyik buszról van szó. Az igazgatónő elmondta, gyakran ellenőrzik, hogy az autóbuszsofőrök miként tartják be a menetrendet, viszont a kirívó eseteket csak az utasok segítségével tudják azonosítani. Egy bizonyos, a táblákkal megjelölt megállókban kötelesek megállni, akár van le- vagy felszálló utas, akár nincs. Megígérte, hogy a sofőrök magatartásával kapcsolatban felmerült panaszokról sem feledkeznek meg, szükség esetén akár fegyelmi eljárást kezdeményezhetnek.

Hozzászólások