Egyre gyakoribb a katalizátorlopás Aradon

Több napja jelentek meg különböző autós Facebook-csoportokban a kárt szenvedő sofőrök autóiról készített fotók: a tolvajok nem ismernek határokat, hetente érkezik panasz gépkocsivezetőktől, hogy reggelre lelopták a kocsijukról a katalizátort.

A tettesek egyelőre ismeretlenek, hiába terjed futótűzként az információ a közösségi portálokon, ez nem ijeszti meg őket. A tolvajok többnyire a sűrű és a tömbháznegyedek csendes részeit célozzák meg, és nagyon kedvelik a félreeső, kevésbé forgalmas utcákat. A rendőrséghez hiába fordulnak segítségért a pórul járt aradiak, a hatóságiak nem tudnak mit tenni ellenük, csak a károkat tudják felmérni.

A legjobb tanács (ha lehetséges, persze) minél közelebb az ablakhoz parkolni vagy hagyjuk autónkat minél kivilágítottabb helyen. Nem ajánlott padkára parkolni két kerékkel és úgy hagyni a kocsit – ez csak segíti őket abban, hogy könnyebben az autó alá bújjanak és lelopják az alkatrészt.

Védekezni nemigen lehet ellenük: a szakújságírók ajánlják, hogy ha lehetséges, tetessünk alvázburkolatot védő pajzsot – könnyű mondani, de sajnos egy fémpajzs, autómárkától függően, akár több száz lejbe is kerülhet.

Miért pont a katalizátor? – Az autóiparban a katalizátor egy olyan alkatrész, amelynek szerepe a motor által kibocsátott gázok (kipufogógázok) károsanyag-tartalmának csökkentése. A károsanyag-tartalom csökkenését úgy érik el, hogy a működés során kialakuló magas hőmérsékletnek köszönhetően a katalizátorban található nemesfémek a káros anyagok egy részét oxidálják, vagy ártalmatlan anyagokká alakítják. Az autó kipufogógáz-katalizátorok általában oxidációs katalizátorok: amik a füstgáz szénhidrogén- és szén-monoxid-tartalmát alakítják át vízgőzzé és szén-dioxiddá.

A hangsúly viszont a tolvajok szemében a nemesfémeken van: a katalizátorok platinát, palládiumot és ródiumot is tartalmaznak. Gépkocsitól függően ezek a nemesfémek 3 és 7 gramm súlyérték között megtalálhatóak az alkatrészben.

A platina grammja 160-170 lejbe kerül, a ródium grammja megközelítőleg 240 lej és a palládium pedig 390 lej. Összehasonlításképpen egy gramm 24 karátos arany ára 230 lej. Ha a „legolcsóbb” változatot nézzük (a platina mellé nem számoljuk oda a többi nemesfém értékét is), egy 3 grammos katalizátor 500 lejbe is kerülhet – a feketepiacon viszont már 700 lejért is árulhatják, a még drágább katalizátort kétszeres árban is tovább tudják adni a tolvajok.

Másodkézből, autóbontóból sem olcsóbb sajnos az alkatrész. Lopás esetében a hangos motor a legjobban árulkodó jel, gyorsításkor ez a hang egyre jobban felerősödik. Sebességváltáskor is észlelhető, „rúgó” mozdulatokkal jár a katalizátor hiánya, a gépkocsi motorja pedig „fulladozva” hajtja a járművet – ha ezeket észleljük induláskor vagy menet közben, rögtön be kell nézni az autó alá, és ha a kipufogó-gyűjtőcsőnél lógó csöveket látunk és megszakítást a kipufogó- rendszerben, akkor a katalizátort eltávolították.