Európaivá dagad a tranzitdíj-botrány

Temesváron Gheorghe Ciuhandu polgármester pert indít Augustin Hagiu, a Szállítók Országos Föderációja (FORT) elnöke ellen a város bejáratánál leszerelt, a 7,5 tonnásnál súlyosabb járművek behajtását megtiltó közlekedési táblák leszereléséért, ugyanakkor levélben az Európai Bizottsághoz fordult a Temesváron naponta keresztülhaladó több ezer kamion ügyében.

A temesvári városatyák 2008-ban aláírták az Európai Közlekedésbiztonsági Kartát és vállalták a közlekedési balesetek és az áldozatok számának a csökkentését. Az intézkedések közé tartozik a kamionforgalom kitiltása a város területéről. „Temesvár területén naponta 6000 túlsúlyos gépjármű halad át, amelyek szennyezik a környezetet, baleseteket okoznak és rongálják az utcák burkolatát – áll a levélben – a forgalmas utcákban lakók rendkívül elégedetlenek a zaj- és levegőszennyezés, valamint az épületeket ért károk miatt. A városnak 14 000 műemlék épülete van, amelyeknek védelmét kötelességünk biztosítani. A román kormány nem fejezte be a városi körgyűrű megépítését és a helybéli sofőrök által évente befizetett 10 millió euróból semmit sem ad a városi utak javítására.” A levélben a polgármester az európai illetékesek támogatását kéri a város lakói és műemlékei védelmében.

Mai sajtókonferenciáján Mircea Băcală kormánybiztos kitért az általa is vitatott tranzitdíj kérdésére: „Nem nyilvánítok véleményt a tranzitdíj bevezetésének szükségességéről– mondta a prefektus – engem csak a tanácsi határozat törvényes vagy törvénytelen volta érdekel. Amennyiben a bíróság úgy ítéli meg, hogy törvényes a tranzitdíj bevezetéséről szóló tanácsi határozat, akkor felőlem nyugodtan beszedhetik a sofőröktől.”