Mire valók a közlekedési táblák?!

A Poltura negyedi Turdei utca lakói hosszú éveken, évtizedeken át növekvő kétségbeeséssel, de kitartóan folytatták szélmalomharcukat mindenféle hatósággal a házaikat alapjaiban megrengető 30-40 tonnás teherautók közlekedésének betiltásáért.

Minden fórumot megkerestek, a helyi napilapok is többször foglalkoztak a „megrepedt házak utcája” lakóinak jogos panaszával. Mindhiába.

Az Eminescu utcánál alig másfél-két méterrel szélesebb utca pozíciója túl jó: az Agricultorilor utcába torkollik, ahhoz a főkapuhoz, amely valamikor a FNC (kombinálttakarmány-gyár) udvarába vitt. A kilencvenes években a privatizáció „eredményeként” megszűnt ugyan a gyár, de a hatalmas területet mindenféle raktárak népesítették be. Az áruval megrakott teherautók reggeltől estig – nem ritkán éjszaka is – nagy zajt csapva robogtak végig az utca akkor még gödrös, kövezett kocsiútján a raktárak felé, amit a múlt század húszas, harmincas, negyvenes éveiben épült házak jócskán megsínylettek.

Dorel Popa egykori polgármester volt az, aki az utca lakóinak többszöri kérésére, kiszállt a helyszínre. Két-három nap múlva az utca Poetului úti végét néhány piros-fehér csíkozású oszlop leverésével lezárták a nagy teherautók előtt – közmegelégedésre. Az oszlopok között annyi helyet hagytak, hogy a személygépkocsik be-és kijárhassanak.

Végre megnyugodhattak az utca lakói. Plusz örömet jelentett, amikor jó két évvel ezelőtt hozzáfogtak a városnegyed nagyon régen esedékes közművesítéséhez: csatornáztak minden utcában – a Turdei utcával kezdték –, aszfaltozták a kocsiutakat és a járdákat.

Nos, amint az nálunk megszokott, jó pár hónapos volt a „csúszás”. De most már elmondhatják a negyed lakói, hogy befejeződött a közművesítés, s csak itt-ott van szükség némi utólagos kiigazításra.

Ennek csak a Turdei utcaiak nem örülnek maradéktalanul. Mert ismét kezdetét vette a kálváriájuk: az utcában megjelentek a 30-40 tonnás hatalmas TIR-ek, utánfutós tehergépkocsik, noha az utca elején ott a messze virító közlekedési tábla, hogy ide maximum 7,5 tonnás járművek hajthatnak be! A sofőrök azonban nem akarják látni a figyelmeztető táblákat. Tehetik, mert erre felé a közlekedési rendőr ritka, mint a fehér holló. S ha félévenként meg is jelennek, csak azért teszik, hogy a személygépkocsik vezetőit egzecíroztassák, miközben a nagy teherautók vígan száguldoznak. Ha az utca lakói megpróbálják leállítani, figyelmeztetni őket, a sofőrök a vállukat vonogatják vagy szemtelenül megjegyzik: ha akarnának se tudnának visszafordulni, mert nincs helyük, olyan keskeny az utca. 

Az utca lakói ismét harcba indultak. Panaszt tettek a polgármesteri hivatalnál (a több tucat aláírást tartalmaz a panaszlevél), panaszlevelet írtak a helyi napilapoknak. Abban bíznak, hogy ezúttal hamarabb meghallgatásra találnak, hogy Isten malmai gyorsabban fognak őrölni! Hisz csak arról van szó, hogy a sofőrökkel betartassák a közlekedési tábla által jelzett szabályt!

Remélni szeretném, hogy ez a cikk segít ebben!