Tizenegy munkafront az A1-es autópálya hiányzó szakaszán

A Temesvári Útügyi Igazgatóság (DRDP) közösségi oldalán közzétett friss bejegyzés szerint, az A1-es autópálya hiányzó, Marzsina és Holgya közötti szakaszán az alagutak ásása folyamatosan halad, az építők 11 munkafrontot nyitottak meg a galériák építéséhez. Folyamatban vannak a földmunkák és az anyagok elszállítása a galériákból, védőernyők és horgonyok felszerelése, tartógerendák, hálók felszerelése és a lőtt beton rétegeinek felhordása. Ezzel párhuzamosan folynak a talaj szilárdítására irányuló munkálatok az alagút területén.

Az 1-es alagútnál, ahol az első galériát már átfúrták, az ellenállási szerkezet kivitelezése folyik – jelenleg az alapozást (az alagút alsó részét) betonozzák, és előkészületeket tesznek a vízszigetelés telepítésére. Ugyanennek az alagútnak a második galériájánál megkezdődtek az ellenálló szerkezet építési munkálatai, és az alapozást is öntik. A második alagút munkaterületén, ahol a galériák egy részét „cut & cover” módszerrel (nyílt földmunkával) készítik el, a felszínen végzett védelmi munkálatok majdnem befejeződtek, és megkezdődtek a föld alatti munkálatok.

Az alagutakban végzett tevékenységek mellett a kivitelező földmunkákat, vízelvezetési munkálatokat, valamint az útvonalon lévő szerkezeteken – hidakon és átjárókon – dolgozik, ahol betonöntés előkészületei folynak, hídszerkezetek, csapágyak építése és földrengésgátló berendezések telepítése folyik.

Október végén a munkálatok fizikai állapota meghaladta a 40%-ot. A kivitelező körülbelül 800 munkással és több mint 200 géppel van jelen az építési területen. A kivitelező az UMB GRUP – Euro-Asfalt cégtársulás.

Fotók: facebook.com