Több mint százhúsz kilométeren kanyarog

Tegnap délben a város vezetői aláírták az uniós forrásokból finanszírozott városi kerékpárút-hálózat megépítésére vonatkozó szerződést. Az eseményre a Victoria Sportcsarnok közvetlen szomszédságában nemrég felavatott új gyermekparkban került sor, melyen szintén áthalad a város fenntartható fejlődés-stratégiájának részét képező kerékpársáv.  

A hálózat kiépítésére egyébként a város 6,5 millió eurós támogatást nyert egy a Regionális Operatív Program keretében benyújtott pályázattal.

A szerződést Bognár Levente aradi alpolgármester, Ovidiu Moşneag városi tanácsos (az önkormányzat költségvetési bizottságának vezetője), illetve a kivitelező konzorcium képviselője írta alá. A tervek szerint a városi hálózat összesen 122 km-es hosszúságon kígyózik majd. Az erre vonatkozó finanszírozási szerződést 2013. december 18-án írták alá, a közbeszerzési eljárás során az aradi Sylc Con Trans, a Lile Service General Construction és a bukaresti Noco Electra cégek társulásából létrejött konzorciumot kiáltották ki nyertesnek. A munkálatok értéke 14 880 000 lej (áfával együtt), a beruházással elméletileg jövő őszire kellene elkészülniük.

Moşneag tanácsos – aki jómaga is gyakorlott kerékpáros hírében áll és versenyeken is indulni szokott – az eseményen elmondta: a beruházással régi álma teljesül az aradi kerékpáros társadalomnak, elismerve, hogy talán korábban is nekifoghattak volna.

 „Más városokkal ellentétben, ahol az utakra festett néhány csíkkal el is intézték a kerékpárutakat, mi szerettünk volna egy reális elképzelést megvalósítani” – nyilatkozta, utalva a helyszínen bemutatott tervrajzra, mely szerint kerékpáros összeköttetést létesítenek a centrum, illetve a városnegyedek legfontosabb pontjai között. Mint elmondta, a kerékpárosok szempontjából ez a város második legfontosabb projektje, az első – a finanszírozás tekintetében jóval kisebb – a mikelakai hídtól a Csálai erdőig (a Maros-part mentén) terjedő 12,5 km-es kerékpárút, mely természetesen csatlakozik majd a városi hálózathoz és egy egészen más típusú finanszírozás előnyeit élvezi.    

Bognár Levente alpolgármester a kerékpárút környezetkímélő szerepét emelte ki és elégedetten nyugtázta, hogy a városi önkormányzatnak csupán 2%-kal kellett beszállnia a finanszírozásba.