Történelmi hídépítés a Maroson

Ma a két települést összekötő kompjárat németszentpéteri oldalán, egy sebtében felállított katonai sátorban írta alá Nicolae Ioţcu megyei elnök a terület használatba adási okmányát, s ezzel a kivitelezési pályázatot elnyerő aradi Tehnodomus máris nekifoghat a munkatelep előkészítésének, majd megkezdheti a minden felszólaló által történelminek nevezett Maros-híd építését. „Annak idején mezőgazdasági okokból Pécska helyett Lippára került a híd, ami nagymértékben befolyásolta ennek a régiónak a fejlődését, most azonban új fejezet kezdődhet Pécska, Németszentpéter, Székesút, Felnak és a többi környező település gazdasági fellendülésében” – mondta az értékelésében Iustin Cionca képviselő. Hasonlóan a beruházás gazdasági fontosságát emelte ki Antal Péter pécskai polgármester, aki szerint a várostól délre eső települések bevonásával közös projektekbe a város ismét kistérségi központ lehetne. 

Az eseményre stílusosan komppal érkező pécskai küldöttségben ott volt, többek között Miodrag Stanoiov alpolgármester, Bacsilla Sándor, Csepella János, Lovas Lóránd RMDSZ-tanácsosok, őket Ilie Cheşa székesúti polgármester és Cristian Drăgan megyei alelnök fogadta.

Az előzetes felmérések alapján az új híd körülbelül 45 ezer lakost és több tucatnyi vállalkozást szolgál majd ki a Maros két oldalán, és évtizedek alatt megtérül a beruházás. „Soha még ilyen kedvező feltételek mellett megyei önkormányzat nem vett fel hitelt, hisz a kamat mindössze 2,95 százalék” – jegyezte meg a megyei elnök, aki úgy véli, a Pécska–Németszentpéter közötti út lerövidülésével hozzájárulnak a levegő tisztaságának megőrzéséhez is. Elhangzott, hogy a híd építésével párhuzamosan megkezdik az út aszfaltozásának előkészítését is a híd és Németszentpéter között.

Az építési költség 28,61 millió lej, a kivitelezés a tervezéssel együtt 22 hónapot vesz igénybe, tehát a tervek szerint 2012 decemberében vágják el az avatószalagot. A 444 méter hosszú híd szélessége a korlátok között 12 méter, a kétsávos út mellett lesz rajta járda és kerékpárút is.