Uniós pénzek eltérítésével vádolják a város gazdáit

Mentsék meg az aradi Traian-híd műemléket!címmel tiltakozó petíciót készül közösen benyújtani az Aradi Mozgalom, illetve a Pro Urbe aradi városvédő egyesület az újaradi hídnál zajló felújítások kapcsán.

A két szervezet vezetői szerint ugyanis az Aradi Polgármesteri Hivatal illetékesei az utóbbi idők egyik legnagyobb illegalitására készülnek.

Az erről szóló mai sajtóértekezleten Claudiu Cristea városi tanácsos, az Aradi Mozgalom vezetője – aki egyébként az egykori neves aradi építész, Miloş Cristea fia – és Alexandru Nagy Vizitiu műépítész, a Pro Urbe ügyvezető elnöke tárta a nyilvánosság elé a tiltakozásuk tárgyát.

Cristea szerint ugyanis a felújítás alatt álló régi újaradi híd mellé véglegesnek tervezett új autóshíd beárnyékolja előbbi esztétikai értékét. Mi több a történelmi belváros egyik gyöngyszemét képező egykori József főherceg (később Károlyi gróf, most Traian) híd rekonstruálására jóváhagyott EU-s finanszírozás nem terjedhet ki egy másik, végleges híd felépítésére. Eredetileg ugyanis arról volt szó, hogy az új átkelő csupán ideiglenes lesz, és milyest elkészül a régi, lebontják. Júniusban azonban Falcă polgármester bejelentette: egy végleges hidat építtetnek, mintegy 40 cm-re a nagy hídtól. A városvédők ezt pedig nem nézik jó szemmel.

– A „Traian híd” műemlék. Az uniós finanszírozás pedig a kulturális és történelmi örökség rehabilitálását és hosszú távú megőrzését szorgalmazza, nem pedig annak lerombolását. Az új híd nem képezi részét a történelmi belváros felújítására vonatkozó projektnek, ezért az uniós pénzek ilyen irányba történő átterelése törvénytelen. Másrészt ezzel megszegik az Általános Városrendezési Tervet (PUG), mely egészen más helyeket jelöl ki új hidak megépítésére – nyilatkozta Caludiu Cristea, aki szerint a város gazdái az új híddal próbálják más irányba csalni az EU-s pénzeket.

A petíciót kezdeményező személyek szerint az új autóshíddal veszélyesen megnőhet a gépjárműforgalom az említett szakaszon, amivel még többet árthatnak az amúgy is lepusztult történelmi belvárosnak.

Alexandru Nagy Vizitiu építész elmondta, az új híddal, azon az útszakaszon nem fog megoldódni a belváros felé irányuló forgalom problémája. Másrészt egy emlékmű mellé nem lehet csak úgy, „parazita módon” odabiggyeszteni egy másik új hidat. A szakember szerint az egyik legmegfelelőbb kezdeti útszakasz egy új, a Maroson átívelő híd szempontjából az Andrei Şaguna (egykori Választóutca) vége lehetne. „Aradon a szakemberek véleményét ilyen döntéseknél általában nem szokták figyelembe venni vagy kikérni a város gazdái” – tette hozzá.

Az Aradi Mozgalom és a Pro Urbe egyesületek képviselői a projektben érdekelt összes lehetséges szervhez, hatósághoz elküldik a petíciót, a polgármesteri hivataltól kezdve, az Európai Parlamentig bezárólag.