A megvalósíthatósági tanulmányok nagy része érvényes

A Dan Şova volt miniszter által az autópályák esetében kiírt megvalósíthatósági tanulmányok nagy része érvényes marad, jelentette ki Ioan Rus szállítási miniszter tegnap, a Szállítás általános, 2014–2030-ra vonatkozó mestertervének a szakbizottságok előtt való bemutatása után.

„Nem léteznek olyan megvalósíthatósági tanulmányok, legalábbis nekem nincs tudomásom ilyenekről, amelyek ne felelnének meg a mai szükségleteknek. Többségük tehát érvényben marad” – mondta Rus.

Rámutatott, az autópályákra vonatkozó megvalósíthatósági tanulmányok a gyorsforgalmi utakra is érvényesek, ez utóbbiak esetében a közérdekű kisajátítások hasonlóan történtek, mint a sztrádák esetében.

„Az építendő gyorsforgalmi utak esetében is az autópályák építésekor használatos megvalósíthatósági tanulmányokat készítünk a területek kisajátítására, mivel, bár most gyorsforgalmi (expressz) utat építünk, azok idővel sztrádákká alakulnak” – fejtette ki a szállítási miniszter.

Rámutatott, az autópályák építésekor szükséges kisajátítások megvalósíthatósági tanulmánya és a gyorsforgalmi út műszaki terve között olyan különbségek lesznek, amelyekből kitűnnek a költségbeli különbségek is.

Romániának 2030-ig a legújabb mestertervnek megfelelően 656 kilométer autósztrádát és 2226 kilométer gyorsforgalmi utat kellene építenie. Ugyanakkor a volt szállításügyi miniszter, Dan Şova idén áprilisban 1800 kilométer autósztrádát ígért 2020-ig.