Nem túl sokszor beszélhetünk arról, hogy Románia az európai toplistán az első helyen volna valamely pozitív statisztikában. Most, íme, erről számolhatunk be: az Európai Unióban május hónapban az első helyre kerültünk az új autók eladásának tekintetében (természetesen nem konkrét, azaz darabszámot, hanem relatív, növekedési számokat tekintve). Az Unióban és az EFTA-országokban (Európai Szabadkereskedelmi Társulás) májusban immár a kilencedik hónapban volt növekedőben az eladott új autók száma, ami mindenféleképpen a gazdasági fellendülésre utaló adat. Románia ezen belül 46,1 százalékos növekedést mutatott 6001 újonnan bejegyzett kocsival a tavalyi év hasonló időszakában regisztrált 4107-tel szemben.
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) kimutatása szerint idén áprilisban 1 133 727 új járművet adtak el (4,5 százalékos növekedés) a tavaly áprilisi 1 087 369-cel szemben. Európa legnagyobb autópiacán, Németországban az eladások 5,2, Nagy-Britanniában 7,7, Spanyolországban (némi meglepetésre) 16,9 százalékkal nőttek, s ebben a sorban Olaszország az egyetlen „fekete bárány”, ahol az eladások 3,8 százalékkal csökkentek.
A 2014 januárja–májusa közötti időszakban az összes nagy autópiac növekedésről számolt be, az EU és az EFTA az év első öt hónapjában 6,6 százalékos növekedéssel 5 273 214 kocsira emelkedett, ami több mint 350 ezerrel több a tavalyi esztendő hasonló időszakához képest. A legdinamikusabb „nagy” piacnak a nagy-britanniai bizonyult (+16,3%), Spanyolország, Franciaország és Olaszország 3,4–3,2 százalékos növekedést mutatott. Valamennyiüket felülmúlta azonban Románia, ahol 2014 januárja és májusa között 24 278 új járművet (18%-kal többet) jegyeztek be.
Az EFTA fentebb ismertetetett statisztikái összesen 29 (köztük 26 uniós) uniós és EFTA-országra vonatkoznak.
Hozzászólások