Újra megpróbálják összekapcsolni a Progresszt az űrállomással

<!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:SimSun; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1; mso-font-alt:ËÎÌå; mso-font-charset:134; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 680460288 22 0 262145 0;} @font-face {font-family:"@SimSun"; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1; mso-font-charset:134; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 680460288 22 0 262145 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:SimSun; mso-ansi-language:HU; mso-fareast-language:ZH-CN;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} -->

A földi irányítás végleges döntése nyomán ma este, közép-európai idő szerint 18 órakor körül próbálkoznak meg ismét azzal, hogy a Progressz M–06M jelzésű orosz teherűrhajót rákapcsolják a Nemzetközi Űrállomásra.

 

Az első dokkolási kísérlet pénteken kudarcot vallott. A 2,6 tonna szállítmánnyal – egyebek között élelmiszerrel, vízzel, oxigénnel, üzemanyaggal, különböző műszerekkel és digitális videokamerával – megrakott űrhajó szerdán startolt Bajkonurból, és már útközben is jelentkeztek problémák, háromszor kellett korrigálni a pályáját.

A dokkolási kísérlet közben Alekszandr Szkvorcov, az űrállomás parancsnoka arról tájékoztatta a Moszkva melletti Koroljovban működő repülésirányító központot, hogy a Progressz irányíthatatlanul forog, és távolodik az állomástól.

Ma először ismét automatikus vezérléssel próbálkoznak. Ha ez nem sikerül, akkor Szkvorcov vagy a fedélzeti mérnök, Mihail Kornyijenko igyekszik kézi vezérléssel a teherűrhajót a Föld körül hozzávetőleg 350 kilométeres magasságban keringő űrbázishoz csatlakoztatni.

A földi irányítás szakemberei szombaton úgy módosították az űrállomástól 2 kilométerre került Progressz pályáját, hogy a teherűrhajó visszafordulva elérje úti célját.

A Nemzetközi Űrállomás történetében eddig egyszer sem fordult elő, hogy a legénység ne tudott volna kézi irányítással csatlakoztatni egy teherűrhajót.

(hirado.hu/MTI)