Kerülőutat elkerülő út

Haladunk, haladunk, de merre? El kell ismernünk, hogy Románia az utóbbi években nagy fejlődést könyvelhet el, ám ennek ellenére nagyon sokszor úgy tűnik, mintha hátrafelé haladnánk, vagy egyszerűen megpróbálunk elsurranni a problémák mellett, hogy bármit, csak megoldani ne kelljen az adott gondot. Valahogy így állunk már évek óta az autópályákkal is. Példának felhozhatnánk az autópálya Arad–Szeben szakaszát, melyről – 9 kilométernyi út híján – a sofőrök kénytelenek letérni a 68A jelzésű útszakaszra és a Marzsinát és Kiskassót összekötő útszakaszon, kerülőúton eljutni az autópálya folytatásához. Ezzel nem is lenne semmi baj, ha nem 5 km/órával kéne megtenni a kerülőút negyedét, mert az annyira rossz. Autópálya híján a teherszállító gépjárművek is ugyanitt közlekednek, így az útszakaszon rendszerint forgalmi dugó alakul ki. A közlekedést lassítja az útszakasz hepehupás volta is, melyért leginkább a nehézgépjárművek okolhatók.A kedves olvasó, aki még nem járt arra, azt gondolhatja, hogy esetleg túlzunk, és a gondot hamarosan orvosolni fogják. Hát nem! Távolról sem látszik a fény az alagút végén. A Közlekedésügyi Minisztérium becslése szerint a hiányzó pár kilométeres autópálya-szakasz megépítése még négy évet biztosan igénybe vesz. Az alagutak miatt fogy ennyire elnyúlni, melyekből kettőre is szükség van az említett szakaszon. Tehát négy éven keresztül – vagy ki tudja, lehet, még tovább – fognak még a járművek közlekedni a minősíthetetlen állapotú kerülőúton... Jelenleg a kerülőút is felújítás alatt áll – s ha most meg is javítják, 4 év alatt bizonyára még jó párszor fel fog kelleni újítani –, ezért inkább a DN7-es Arad–Déva országutat javasolják, már azoknak, akik ezt megtehetik, vagy tudnak róla. (Lehet, hogy egy külföldi, nem ismervén a helyi viszonyokat, pechére inkább az autópályát választja.)Hol is van az a nagy haladás, melyet annyit emlegetnek? Merre is haladunk? Előre? Hátra? Vagy inkább előre ugyan, de csigalassúsággal…