2018-ra elkészülhet Temesvár belső körgyűrűje

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4

Folytatódik a város IV-es körgyűrűjének a megépítése, amelynek befejezését 2018-ra tervezi a Polgármesteri Hivatal. Nicolae Robu polgármester szerint erre a belső, a város területén futó körgyűrűre nagy szükség van, mert a külső körgyűrű megépítésének a tervét a mai napig nem hagyta jóvá a kormány.

A IV-es körgyűrű építését már a 2012-ben leköszönt városvezetés elkezdte, de még csak néhány szakasz készült el belőle. 2015-ben elkezdődik a Măcin utcától Constructorilor utcáig tartó szakasz építése, amely a Vadászerdő szélén egy teljesen új. 1,6 km hosszú útszakasz megépítését jelenti. Ezen a szakaszon egy Bega-híd (Bobâlna) és egy vasúti felüljáró (UMT körzet) megépítése is szükséges. A IV-es körgyűrű az AEM körforgalomtól indul és a Buziási úti ipartelep háta mögött halad, majd Temesvár és Győröd határán haladva keresztezi a Bega-csatornát és a Lugosi utat. A most megépülő új szakasz összeköti a Lugosi utat a Lippai úttal, majd az Aradi úttal, a Torontáli úttal és a Zsombolyai úttal. A IV-es gyűrű ezután a Bogdaneştilor utcát keresztezi, amelyet négy sávosra szélesítenek és a villamosvonalat is korszerűsítik. Ezután a vasútvonalat keresztezi a IV-es gyűrű, ahonnan aluljáró vezet majd át az Állomás utcájába. A polgármester szerint az 5-ös villamos vonalát is meghosszabbítják az Északi pályaudvarig, a villamos is a vasúti aluljáróban közlekedik majd. Ezután a gyűrű eléri a Solventul vegyigyár telepét, ahol újabb Bega-híd megépítésére van szükség, majd innen folytatódva a Dâmboviţa lakónegyednél bezárul a IV-es körgyűrű hiányzó szakasza. A polgármester azt ígéri: 2018-ig a város saját költségvetési forrásaiból megépíti a 12 km hosszú IV-es körgyűrű hiányzó szakaszait, illetve a két Bega-hidat, egy vasúti felüljárót és egy vasúti aluljárót.

st1\\:*{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}