A legnagyobb urbanisztikai projektet mutatta be a polgármester

A szerdai sajtótájékoztatón mutatta be Gheorghe Falcă Arad polgármestere – a csütörtöki tanácsülésen pedig a finanszírozási szerződéseket írja majd alá – az eddigi legnagyobb, uniós támogatású városfejlesztési projektet.

Egy újabb híd a Maros fölött (két-két forgalmi-, közszállítási- és kerékpársávval ellátva), könnyebb forgalom az UTA-körforgalomtól egészen Újarad végéig, korszerűbb utak, valamint modernebb közszállítás – egy kicsit talán szürreálisan hangzik, de 2024-ig, ha minden a terv szerint alakul, akkor a felsoroltakat mind-mind megépítik.

Közel 50 millió eurós befektetésről beszélt városunk polgármestere, a tervrajzok pedig több asztalra, illetve táblára voltak kitéve, hogy fényképpel is tudja szemléltetni mondanivalóját.

„A város északi részét, a Vlaicu sugárúttól az Andrei Șaguna utcán át Újaraddal (a Romanilor sugárútat is beleértve), a municípium déli részével, az Ogorului utcával kötjük majd össze. Az említett szakaszon a kevesebb széndioxid kibocsátás érdekében 10 elektromos autóbusszal közlekedhetnek majd a város lakói, valamint a kiépített biciklissávokon haladhatnak biztonságos körülmények között. Újaradon a Temesvári körút és a Ștefan cel Mare utca kereszteződését is egy direkt vonalon kötjük majd össze az épülő szakasszal. Kijelenthetem, hogy gyakorlatilag egy gyűrűvel körbezárjuk a várost, ami a közszállítást illeti: az egyik felén villamossal, a másik felén autóbusszal közlekedhetnek majd az aradiak. A városban a személygépkocsi-forgalom jobban megoszlana, főként a Forradalom sugárúton, egy új híd megépítése többek között azt jelentené, hogy a Traian hídon is csökkenne a forgalom, és Arad északi meg déli része között kétfajta közszállítással utazhatnak majd az emberek” – jelentette ki Gheorghe Falcă.

Jövő év nyarától (június vagy július, még nem lehet tudni pontosan) fognának neki a munkálatoknak, a projekt 60 hónapig azaz öt évig tartana. A város vezetőségének hozzájárulása csak parányi 2% lenne.