„Szeretném a síneken látni a Zöld Nyilat” – jelentette ki legutóbb Iustin Cionca, az Arad Megyei Tanács elnöke, aki szerint a megye turizmusfejlesztési stratégiájával kapcsolatban eddig lezajlott találkozókon szinte egyöntetűen a legendás mozdonykocsit emelték ki – az aradi vár mellett – a legfőbb turisztikai attrakcióként. A megye vezetője elmondta, az önkormányzat felkérte a közszállítási vállalatot, hogy becsülje fel, hozzávetőlegesen mennyibe kerülhetne a Zöld Nyíl rehabilitálása. Természetesen, szakemberek szerint nem csak a járművet, hanem a depót és a villamossíneket is korszerűsíteni kellene, illetve turisztikailag vonzóbbá tenni a gyoroki villamos múzeumot.
Corneliu Popi-Morodan, Gyorok község polgármestere a megyei tanács székházában néhány nappal ezelőtt tartott találkozón szintén felhozta a mozdonykocsi helyzetét, azt kérve az önkormányzattól, nyújtsanak támogatást a jármű rendszeres órarend szerinti üzembe helyezésére. A polgármester hangsúlyozta: a Bor útja beruházásnak semmi értelme a Zöld Nyíl nélkül, a járműt vissza kell helyezni a turisztikai forgalomba.
A megye vezetői szerint a Zöld Nyilat legutóbb 1995-ben korszerűsítették, jelenleg nem alkalmas a biztonságos közlekedésre, másrészt a járat útvonalának nincs tisztázva a jogi helyzete.
A közszállítási vállalat egy műszaki dokumentációt nyújtott be a megyei tanácsnál a gyoroki villamos múzeumról annak érdekében, hogy a létesítmény is felkerüljön a Bor útja projekt látványosságainak a listájára.
A történelmi jármű, ezen felül pedig az arad-hegyaljai vonal villamosításának a 100. évfordulóját 2013-ban ünnepelték. Tavalyelőtt, 2015-ben a Világos–Ópálos borvidék turisztikai felvirágoztatását célzó Bor útja elnevezésű beruházás, illetve a gyoroki híd átadásán kigördült a depóból a Zöld Nyíl, és végighaladt az aradi Hegyalja-téren (Podgoria).
Hozzászólások