Elkészült a Gyulatő–Madarsák út

Arad – Pontosabban a héten kint járt az építési felügyelet, a megyei önkormányzat átvételi bizottsága, és az inspekciót követően egy listát nyomtak a kivitelező kezébe, hogy két hét alatt javítsák ki az észlelt hibákat, pótolják a mulasztásokat. Mindezek ellenére Nicolae Ioţcu megyei elnök tegnap bejelentette, az út gyakorlatilag valóban elkészült, s miután az építő cég kipipálja a ráadás-munkát is, várhatóan két hét múlva sor kerülhet az ünnepélyes avatóra.

Tény, a Gyulatőt (Juliţa) Madarsákkal (Mădrigeşti) összekötő út, célját, hasznát tekintve Arad megye rendszerváltás utáni legjelentősebb, szinte a nulláról kezdett útépítési projektje, amely megrövidíti az utat a Maros és a Körösök völgye között, ugyanakkor az októberig felújítandó Madarsák–Honctő úttal már turisztikai szempontból is felértékelődik a szakasz. A két folyó völgye között, az említett út mentén nemcsak több tájvédelmi körzet, védett természeti övezetek találhatóak, de magyar szempontból is számos érdekes dolog, vonatkozás található, ám erről majd részletesebben egy másik cikkben.

Tegnap elhangzott az építkezős során számtalan váratlan akadályba ütközött a kivitelező, a természet gyakran árvízzel, viharokkal késleltette a munkálatokat, de Marosszlatinánál is meg kell oldani az emelkedő megszelídítését úgy, hogy az út természetvédelmi körzeten halad keresztül. A számtalan nehézség ellenére az EU Regionális Operatív Programja keretében finanszírozott beruházás a tervezett 56,36 millió lej helyett csak 40,06 millió lejbe került. A megtakarítást természetesen nem kell visszaküldeni Brüsszelbe, az összeg más uniós beruházásokra használható. Az összeg 85 százaléka vissza nem térítendő kölcsön, a megmaradó 15 százalékot a kormány és a megyei önkormányzat tette az asztalra.

Nicolae Ioţcu megerősítette, két hét múlva kezdődik az aszfaltozás a Madarsák–Honctő közötti 12 kilométeres szakaszon, s ha elkészül, semmi sem akadályozza a Déva felől érkezőket, hogy Gyulatőnél jobbra fordulva haladjanak, például, Menyháza felé.