A Temesvári Nemzetközi Repülőtér és a Romatsa DSNA február elején működésbe helyezi az új, nagy teljesítményű jelzőrendszert, amely lehetővé teszi, hogy a repülőgépek rossz látási viszonyok mellett is leszálljanak Temesváron. A 2013–2014-es időszakban világító jelzőkarókból és rádiós navigációs rendszerből álló, korszerű légi irányítást hoztak működésbe a temesvári repülőtéren, amely sűrű ködben lehetővé teszi a repülőgépek leszállását.
Az új jelzőrendszernek köszönhetően a fő leszállási irányból (Kelet felől) 200 méteres látótávolság esetében is fogadni tudják az érkező gépeket, ami III. A kategóriás besorolást biztosít a temesvári légikikötőnek. Nyugati irányból 350 méter a látótávolság, amely mellett fogadhatja a leszálló repülőgépeket a légikikötő.
A leszállópályák világító jelzőkarókkal és rádiós navigációs rendszerekkel való felszerelése lehetővé teszi, hogy a bármilyen irányból érkező repülőgépek leszálljanak rossz látási viszonyok esetén is Temesváron. Az új rendszernek köszönhetően kevesebb járatot kell majd törölni, és a késések is csökkenni fognak, így az utasok menetrend szerint érkeznek meg Temesvárra.
A rossz látási viszonyok esetében használt korszerű jelzőrendszer csak akkor hatékony, ha a repülőgépek műszaki felszereltsége és a pilóták képzettsége is a megfelelő szinten van.
Hozzászólások