A városi önkormányzat csütörtöki ülésének napirendjén szerepel az egységes villamos- és buszbérlet bevezetése, ami nem több egy apró lépésnél Arad közszállításának normalizálása felé, hisz ilyen bérlet, például Budapesten vagy más európai városban évtizedek óta létezik.
Amikor a közszállítási vállalat (CTP) először dobta be a köztudatba az egységes bérlet tervét, még arról volt szó, hogy 90 lejbe kerül majd, a most elkészült határozat-tervezet szerint azonban „csak” 58 lejbe kerül. Vagyis mindössze 11 lejjel több, mint a jelenlegi, egyvonalas villamosbérlet. A hetibérlet, szintén minden, a város belterületén közlekedő járműre 20 lejbe kerül majd.
Drágul viszont a vonaljegy, ami szeptembertől a jelenlegi 1,50 lej helyett 1,60 lej lesz. Az elővárosi busz- és villamosjáratokon a közlekedés átlag 4-6,7 százalékkal kerül majd többe.
A határozattervezet indoklásában szerepel, hogy a CTP a módosítással egy időben csökkenteni fogja a járatok számát, mert ezek kihasználtsága, szerintük nagyon alacsony. Más kérdés, hogy a vállalat rendszeresen, a várható utasforgalom alapján indokolatlanul nagy kapacitású járműveket állít be, főként a hétvégeken, s ez természetesen rontja a mutatókat.
A jegy- és bérletellenőrzést a továbbiakban is a város és a CTP alkalmazottai végzik, hogy ezzel is csökkentsék a költségeket. A bliccelés szeptembertől egységesen 25 lejbe kerül, amennyiben a helyszínen kifizetik. Ha nem, akkor büntetőcédulát tépnek.
Egy másik, takarékossági intézkedés, hogy a határozat érvénybe lépését követően a város már nem szubvencionálja a 23-as buszt, amely a Hegyalja tér és az Armonia között közlekedik. Ennek finanszírozását teljes egészében az Armonia bevásárlóközpontot működtető cégnek kell állnia.
Hozzászólások