Autópályák, köves és földutak

9,7 százalékkal, tehát 64 km-rel nőtt tavaly a romániai autópályák hossza 2014-hez képest, az összes országútnak 4,2 százalékát (747 km) teszik ki a sztrádák – jelentette be tegnap az Országos Statisztikai Hivatal (INS).

Az ország közutjainak hossza tavaly 86 080 kilométert tett ki, ebből 17 606 km (20,5%) országút, 35 316 km (41%) megyei út, 33 158 km (38,5%) községi út.

32 641 km-t (37,9%) tett ki a korszerűsített utak hossza (91,3 százalékban nehéz- és közepes tömegű forgalom számára alkalmas aszfaltborítással), 21 136 km-t (24,6 százalék) könnyű közúti forgalom számára alkalmas burkolattal, ugyanakkor 32 303 kilométeren köves és földúton közlekedhettünk tavaly.

A közutak műszaki állapotát illetően a korszerűsített utak 41,5, a könnyű gépjárműforgalomra alkalmas utak 51,2%-a lépte már át a szavatossági idejét.

Az összes országút 35,2 százaléka (6193 km) európai út, 4,2 százaléka (747 km) autópálya, 1,6 százalék (281 km) háromsávos, 10,3 százalék (1807 km) négysávos, 0,1 százalék (22 km) pedig hatsávos közút.

A megyei utak 39,9 százaléka könnyűburkolatú, a községi utak 44,4 százaléka pedig köves út.

A közhasznú vasúthálózat működő része összesen 10 770 kilométert tett ki tavaly, ebből 10 632 km (98,7 százalék) normál nyomtávolságú, 4 km keskeny nyomtávolságú, 134 km pedig széles nyomtávolságú.

1000 négyzetkilométerre számítva a vasutak előfordulásának sűrűsége 45,2 ezrelék. Nagyobb sűrűséget a Bukarest-Ilfov övezetben (153,2 ezrelék), a Nyugati fejlesztési régióban (58,9 ezrelék), a Délkeleti régióban és az Északnyugati fejlesztési régióban (48,8 ezrelék) mértek.

2015 végén a használatban lévő elektromos vasútvonalak hossza 4030 kilométert tett ki, ami az összes működő vonalak 37,4 százaléka.