Elektromos tömegközlekedési járművek

Írta:
2015. december 28. 18:45 (hétfő) /

A területen szükséges beszerzések legalább felénél elektromosan működő tömegközlekedési eszközöket kellene vásárolniuk az önkormányzatoknak, önálló ügyvitelű vállalatoknak és a városvezetőségek alá tartozó vállalatoknak, áll egy friss törvénytervezetben.

 „A helyi önkormányzatok, az önálló ügyvitelű vállalatok és a városvezetőségek alárendeltségébe tartozó vállalatok a jövőbeni beszerzési szükséglet minimum 50 százaléka esetében elektromosan működő tömegközlekedési eszközöket vásárolnak majd” – áll a tervezetben, amelynek előírásai az iskolai mikrobuszokra és autóbuszokra is érvényesek lesznek. A környezetbarát közlekedést elősegítő törvényt hat szociáldemokrata és két liberális képviselő terjesztette a szenátus elé.

 A tervezet a környezetbarát közlekedési eszközök vásárlási kötelezettségét azokra a magáncégekre is kiterjeszti, amelyek a megyei jogú városokban és metropolisz-övezetekben fejtenek ki közszállítási tevékenységet.

 A jogszabály szerint tehát „azok a magántőkéjű cégek, amelyek a megyei jogú városokban és metropolisz-övezetekben fejtenek ki közszállítási tevékenységet.

 A törvénytervezet a jelenlegi törvény érvénybe lépését követő évben léphetne életbe, amennyiben megkapja a honatyák többségének szavazatait.

 A törvény célja, hogy csökkentse a szennyezést a zsúfolt városokban, illetve kevesebb benzin én gázolaj fogyjon, és előtérbe kerüljenek az új technológiák a szállításban, áll a tervezet indoklásában.

„Az elektromosan működő közszállítási járművek jó hatással vannak az általuk kiszolgált közösségek gazdasági és ökológiai fenntarthatóságára” – írják a törvény kezdeményezői.

 Az indoklás rámutat: „EU-s szinten az üvegházhatású gázkibocsátás mintegy 28 százalékát okozza a közlekedés, amiből 84 százalékot a tömegközlekedés, azzal a megjegyzéssel, hogy 10 százalékot a városi forgalom tesz ki”, „környezetbarát közlekedés pedig általában minden olyan közlekedési eszközt takar, amely a folyékony üzemanyag csökkentésével jár”.

 A szenátus az első ház, amely a tervezetről szavaz. (Mediafax)

Hozzászólások