Aláírták az UTA stadion újjáépítésének szerződését

„Ma egy fontos pillanatát éljük a város történelmének”, kezdte a mai sajtótájékoztatóját Gheorghe Falcă polgármester, majd azzal folytatta: a városi tanács az utóbbi években számos sportlétesítmény korszerűsítésében és létrehozásában működött közre, példaként a Motorul stadiont, a télen, esős időben is edzési lehetőséget biztosító műfüves pályát, a kisszentmiklósi, rögbimérkőzésekre is alkalmas sporttelepet, több sportcsarnokot említett. A legnagyobb vállalkozás azonban e téren a több éve felmerült ötlet megvalósítása, az UTA stadion újjáépítése lesz.

Az erre vonatkozó szerződést a város polgármestere és Gheorghe Maxinan, a három, versenytárgyaláson részt vett cég közül győztes Tehnodomus menedzsere írta alá. (A nyertes cég sikerrel pályázott a két nagy városi felüljáró, a mikelakai és a Mosóczy-telepi korszerűsítésére – mindkettőt határidőre és jó minőségben be is fejezte –, most építi Aradon a Maros-gyaloghídját.)

Egy korszerű, a FIFA előírásainak megfelelő futballstadion valóban hiányzik Aradról, annak szükségességéről régóta beszélnek – bár pillanatnyilag úgy néz ki, hogy mire elkészül, nemigen lesz magasabb osztályú csapat, amely játszana benne. No de ez más kérdés, lássuk, milyen is lesz az új pálya.

12 548 férőhelyes, a munkálatok 29 350 négyzetméteres területen folynak majd és összesen 32,733 millió lejt szántak rá. A mostani tribünöket teljesen lebontják és új, fedett lelátókat építenek helyettük. Futópálya nem lesz, a lelátók közel lesznek a játéktérhez. A munkálatok kivitelezési ideje 36 hónap, azaz három év, és jövő tavasszal kezdődnek.

Hogy hol játszik addig az UTA csapata?

Amíg lehet, a stadionban, azután pedig a B ligássá minősített Motorul pályán. Az új stadion mellett szálloda és vendéglő épül, ugyanakkor 300 gépkocsit és 20 autóbuszt befogadó parkoló is.

A Tehnodomus menedzsere a stadion gyepszőnyegére vonatkozó újságírói kérdésre elmondta: az nem a szerződés tárgya.