Bemutatták az új híd tervét

Ma a városi önkormányzat rendkívüli ülésének legfontosabb napirendi pontja a most felújítás alatt álló újaradi híd mellé tervezett új közúti híd tervének bemutatása volt. 

A megvalósíthatósági tanulmányt a budapesti Főmterv Mérnöki Tervező Zrt. és az aradi Bring Consult alkotta konzorcium három variánst készített elő, ám a mai prezentáción a Főmterv mérnöke azért rámutatott, hogy ők melyiket tartanák a legelőnyösebbnek, hozzátéve, hogy a döntés joga az önkormányzaté. Mindez csak udvariaskodás volt természetesen, hisz már előre lehetett tudni, és a polgármester meg is erősítette, hogy a város a legolcsóbbik változatot részesíti előnyben.

Tehát az újaradi híd „testvére” szakmai megfogalmazásban egy rudakkal felfüggesztett gerendahíd lesz, amelynek rácsszerkezet pontosan igazodik a régihez. A 600 tonna súlyú híd építési költsége 44,61 millió lej lesz, s a város most abban reménykedik, hogy a történelmi belváros  rekonstrukciójára kapott uniós forrásból megspórolt, körülbelül 6 millió lejt, a hitelező engedélyével felhasználhatják az új híd kivitelezéséhez.

A prezentáción – amely magyar nyelvű volt, de ritka kivételként végre szakszerű, pontos, folyamatos román fordítással – elhangzott, hogy azért is fontos lenne a „testvér” megépítése, mert a régi hidat, hiába újítják most fel, a villamosok 15-20 év alatt ismét tönkrerázzák, s akkor véglegesen meg kell rajta szüntetni a kötött pályás tömegközlekedést. Ezért is költöztetik majd a vágányokat az új hídra.

A másik két variánsról csak annyit, hogy mindkettő drágább volt ennél, és vélhetően csak azért készítették, mert a pályázati kiírás kötelezte őket erre. Az egyik egy gerendahíd lett volna, teljesen megbújva a régi mellett, de jócskán eltakarva azt, a második pedig egy, a mostanival azonos rácsszerkezetű híd, amely esztétikailag is sok kérdést vetett fel.