November 8-án, csütörtökön lezárult a Solventul vasúti aluljáró építésének egyik legfontosabb szakasza: befejeződött a keszon kiöntése, amely egy betonból készült, elöl-hátul nyitott hatalmas doboz. Ez valójában maga az alagút, amely áthalad majd a vasútvonalak alatt. A keszon, ami a vasbeton alagút falait képezi, úgy kerül a végső helyére, hogy apránként betolják-vontatják a vasútvonalak alá, ez a technológia lehetővé teszi, hogy az építkezés idején nem kell leállítani a vasúti közlekedést.
December elején várható a legérdekesebb művelet kezdete: a keszont betolják a vasúti sínek alá. A keszon naponta megközelítőleg egy métert fog előre haladni, hidraulikus emelőkkel vontatják majd, megfeszített fémkábelek segítségével, melyeket a keszon felső lapjába már előre beépítettek. Az előrenyomulás akkor fejeződik be, amikor a keszon vége elérkezik a vasúti pályák túloldalára, a Bogdăneștilor út végéhez. „Az elmúlt 30 év legnagyobb infrastruktúra fejlesztési beruházásán dolgozunk, amelynek első szakasza a Solventul vasúti aluljáró, amely összeköti az Állomás utcáját a Bogdăneștilor úttal. Következik majd az Állomás utcáját a Bega-parttal összekötő szakasz és az új Bega-híd megépítése, amelyen keresztül eljutunk a Dâmbovița körútra. Ezzel bezárul a város 4-es számú körútja, amely összeköti Blaskovits városnegyedet a Dâmbovița úti negyeddel és a Sági úttal, ez tehermentesíteni fogja a Circumvalațiunii körúton és a Jiul aluljárón keresztül haladó útvonalat, ahol csúcsforgalom idején kilométeres kocsisorok alakulnak ki” – nyilatkozta Ruben Lațcau alpolgármester.
Az Állomás utcáját a Dâmbovița körúttal összekötő útvonal kiépítése, ami egy új Bega-híd megépítését is magába foglalja, terület kisajátításokat feltételez, amelyek már folyamatban vannak és az év végéig lezárulhatnak, ezután következik az építési engedélyek megszerzése és egy EU-s pályázat elkészítése a nagyberuházás megvalósítása érdekében.
(Fotó: tion.ro)
Hozzászólások