Lejárt biztosítással és műszaki engedéllyel közlekednek

Egyre több romániai autótulajdonos közlekedik bolgár rendszámú gépjárművel, nincs ez másként Arad megyében sem, ahol az utóbbi időben számtalan külföldön beíratott gépkocsit látni. 

A hazai magas regisztrációs díj miatt a leleményesebbek előszeretettel íratják forgalomba gépkocsijukat Bulgáriában, mivel az adók szintje ott jóval alacsonyabb, mint Romániában. A sofőrök zöme egy, a névszerinti tulajdonostól – ami lehet egy magánszemély, de egy erre szakosodott cég is – szerzett meghatalmazás alapján vezeti járművét, itthon csak útadót fizet, bolgár rendszámmal és bolgár dokumentumokkal közlekedik. A legnagyobb probléma azonban az, hogy ezekkel a gépkocsikkal a legtöbbször lejárt műszaki engedéllyel, illetve biztosítással furikáznak. Balesetkor pedig, amennyiben a tettes elmenekül (például egy cserbenhagyásos gázolásnál), sokkalta bonyolultabb az autó tényleges használójának a felderítése, mint a többi gépjárművezető esetében.

A jelenségre a Román Közúti Rendőrség is felfigyelt, s tavaly hivatalosan is bejelentette: több mint százezer bolgár rendszámú gépjármű közlekedik Románia útjain. Tehetetlensége láttán, a rendőrség egy országos akciót indított, melyben a megyei felügyelőségektől kapott információk alapján egy központi adatbázist létesítettek a külföldi rendszámú gépkocsik azonosítására. Természetesen a megyei felügyelőségeknek már volt egy-egy saját adatbázisuk, ennyire azonban még nem élezték ki az ellenőrzéseiket a bolgár, illetve általában a külföldi rendszámú gépkocsikra.  

Megyei szinten Daniel Iaroslav felügyelő, az Arad Megyei Közúti Rendőrség munkatársa foglalkozik többek között ezekkel a problémákkal. Érdeklődésünkre elmondta, körülbelül két-három hónappal ezelőtt csatlakoztak ők is az országos adatbázishoz. Az újonnan kidolgozott rendszerbe eddig Arad megyéből körülbelül 400 külföldi rendszámú gépjárművet vezettek be. Ezek egyötöde bolgár rendszámú, számuk tekintetében a listán a második helyet foglalják el. Elsők ugyanis a francia rendszámú gépkocsik. Ezekből van a legtöbb. Utánuk következnek az olasz, spanyol, brit, sőt újabban a szlovák és a cseh rendszámúak. – Főként az Angliában, illetve Franciaországban forgalomba íratott autókra jellemző, hogy lejárt biztosítással közlekednek. Ezeknél ugyanis sokszor drágább a külföldi biztosítás, mint maga az autó, ezért a használóik inkább törvényt sértenek, minthogy felújítsák a biztosítást – nyilatkozta a közúti rendőr, aki úgy véli, az ország keleti részében (pl. Konstanca, Olt, Dolj megye), jóval több ilyen gépjárművet tartanak nyilván. Iaroslav szerint az országos adatbázis folyamatosan bővül, a közútiak rendszeresen küldik az információkat a románok által külföldön beíratott gépkocsikról. Országos utasítás során ugyanis azt a feladatot kapták, hogy a közúti ellenőrzéseken, különféle szűréseken a külföldi rendszámú autóknál a tényleges használók és a névszerinti tulajdonos adatait is szigorúan vezessék be a nyilvántartásba. Elsősorban azért, hogy baleseteknél a lehető legrövidebb idő alatt azonosíthassák a tettest.