Megépül a rendszerváltás utáni első új Bega-híd

A Temesvári Városháza kiadta az építési engedélyt az 1989-es rendszerváltás utáni első új Bega-híd megépítésére, amely az egykori Solventul vegyigyár körzetét köti össze a Dâmbovița negyeddel. A mintegy 40 millió eurós költséggel megépülő, négysávos autóúttal, villamosvonalakkal, járdákkal és kerékpárutakkal megálmodott új híd megvalósításához most forrásokat keresnek a Városháza pályázatíró munkatársai.

Az utolsó teljesen új, egy gyalogos fahíd helyére megépült Bega-hídat 1970-ben adták át Temesváron, amely a hasonló nevű utcáról a Michelangelo híd nevet kapta. Azóta ez a város legszélesebb, négysávos hídja, ahol trolibuszjáratok is közlekednek. A Józsefváros Solventul körzetébe tervezett új Bega-hídra a négysávos autóút mellett dupla villamosvonalat is terveznek, így átadása után ez lesz a város legszélesebb hídja.

„A Solventul-híd megépítése döntő fontosságú projekt Temesvár számára – nyilatkozta Dominic Fritz polgármester. – Ez egy évtizedek óta eltervezett fontos beruházás, amely gyökeresen megváltoztatja a város mobilitását. A Solventul híd a hasonló nevű vasúti aluljárón keresztül összeköti az Északi pályaudvar környékét Rónáccal és Blaskovicsteleppel, illetve a Bega túlsó partján található  Dâmbovița és Sági úti lakótelepekkel, lendületes fejlődést biztosítva az egész területnek.”

A dupla villamosvonallal, kerékpárutakkal, széles járdákkal, négysávos autóúttal és zöldfelületekkel megtervezett új Bega-híd a város IV-es számú körútjának a része lesz. A nagyberuházás értékét 207 483 048,35 lejre becsülték (áfával együtt), ebből 134 507 531,70 lejbe (áfával együtt) kerül a híd és a Nicolae Titulescu rakparttal, valamint a Dâmbovița úttal való összeköttetés megépítése.