A helyett, hogy megkönnyítették volna, inkább megnehezítették a földművesek dolgát, akik eddig a sikulai hídon keresztül közelítették meg földjeiket.
A megközelítőleg 5 millió lejes hídfelújítás során a gazdák megítélése szerint a szükségesnél magasabb szalagkorláttal elválasztott járdát hoztak létre a híd két oldalán, ami leszűkítette az autóutat, így a gazdák nem tudnak átkelni munkagépeikkel a hídon. A szűkre szabott híd miatt a gazdák rákényszerültek, hogy több tíz kilométeres kerülőúton közelítsék meg termőföldjeiket, vagy a Fehér-Körös medrén keresztül keljenek át a folyón.
A kialakult helyzetről Arad Megye Tanácsának legutóbbi ülésén is szó esett. Iustin Cionca közölte, hogy a gazdák szállító platformot használva is szállíthatnák munkagépeiket, de ez a gazdák számára plusz költséget jelentene. A tanácselnök elmondta, hogy hasonló helyzetekkel szinte minden beruházás megvalósítását követően találkoznak, mert a tervekben szereplők nem felelnek meg a terepen tapasztaltaknak. Példaként megemlítette, hogy Magyarországon a helyi önkormányzatok egy külön mezőgazdasági utat hoztak létre a főutakkal egy vonalban, hogy a gazdák megközelíthessék földjeiket.
Răzvan Ciubotaru műszaki igazgató elmondta, a híd felújítása során minden szabályt betartottak. A tanács vezetősége pedig konzultál a tervezőkkel, hogy megoldást találjanak a problémára.
Hozzászólások