A kormány megállapodott az IMF-fel, hogy folytatja az elbocsátásokat a vasúttársaságoknál, kötelezővé teszi a négynapos fizetés nélküli szabadságot az intervenciós részlegen, bezárják a vonalakat, amelyeket nem tudnak versenytárgyaláson értékesíteni, PPP-szerződést kötnek a kereskedelmi egységekre.
Ezeket az intézkedéseket 2012-ben foganatosítják – derül ki a kormány és IMF közötti, most nyilvánosságra hozott szándéknyilatkozatból, amelyet még idén ősszel kötöttek meg.
A dokumentum szerint a kormány a jövő év végéig felszámolja a CFR villamossági részlegének 85 állását, és megszüntet 28 helyet a vasúti intervenciós részlegen. Ugyanakkor az intervenciós részlegen maradó alkalmazottak számára kötelező lesz a négy nap fizetetlen szabadság.
A vasúti intervenciós részlegnek tavaly 304 alkalmazottja volt, és tavasszal a vállalat felkerült az IMF által ellenőrzött állami vállalatok listájára. A CFR villamossági részlegén körülbelül 3000 alkalmazott dolgozik.
A Román Államvasutak (CFR) fennhatósága alá tartozó vasútvonalak száma a következő évben legtöbb 15 500 kilométerre csökken, és ez 2000 alkalmazott elbocsátásához vezet 2012 áprilisáig. Nem építik le azokat az alkalmazottakat, akik EU-alapoknál dolgoznak.
Folytatódik a versenytárgyalás újabb 1600 kilométer vasút bérbeadásáról, hogy összesen 4000 kilométer legyen magánmenedzsment irányítása alatt. Április végéig bezárják azokat a vonalakat, amelyek bérbeadása kudarcot vall.
A CFR adatai szerint 2009-ben a vasutak hossza 20 210 kilométer volt, ebből 17 691 km állami kezelésben, 2519 km magánkézben.
Idén júliusban a kormány körülbelül 1000 km veszteséges vonal bezárásáról döntött, és még 1000 km bérbeadásáról, becsléseik szerint így 109 millió lejt takaríthatnak meg.
A kormány IMF-nek írt szándéknyilatkozata szerint a hatóságok szándékában áll 2012. január közepéig kidolgozni a kereskedelmi helyiségek bérletéből származó jövedelmek növelésének, és lehetőnek tartják a PPP (magán és állami partnerség) szerződéseit is.
A kormány vállalta, hogy havonta jelenti az IMF-nek a vasúti intézkedések eredményeit, és megjelöli, milyen új intézkedésekre van szükség az ágazat átszervezése kapcsán.
(Mediafax)
Hozzászólások