Újabb Formula–1-es csapat rántotta le a leplet a 2026-os versenyautójáról. Az Audi első F–1-es autójának modern és letisztult a megjelenése, a német gyártó a Sauber helyét veszi át a rajtrácson, és gyári csapatként vág neki az új technikai időszakban érkező kihívásoknak.
Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett az Audi Formula–1-es projektje. A német gyártó nemrég megtartotta első hivatalos próbáját a 2026-os szezonra készülő autójával Barcelonában, kedden pedig lerántotta a leplet az R26-os kinézetéről.
A német gyártó korábban jelentős sikereket ért el a motorsport más területein, így a raliban vagy épp az endurance-versenyeken, ám a Formula–1-ben eddig még nem szerepelt. A 2026-os belépés történelmi jelentőségű az Audi számára, hiszen a Sauber felvásárlása és a saját fejlesztésű erőforrás bevezetése egyaránt része a projektnek.
Az R26-os koncepcióját már tavaly novemberben bemutatták, ám a végleges festést kedden, Berlinben leplezték le.
Az Audi idei versenygépe egyszerre modern és letisztult, a dizájn leginkább ezüst, fekete és piros részletekkel operál.
A német istállót csapatfőnökként Jonathan Wheatley irányítja, míg a Ferrarinál is megfordult Mattia Binotto az alakulat technikai és operatív igazgatója.
Ami a pilótákat illeti, a Sauber tavalyi párosa marad az Audinál, tehát a német Nico Hülkenberg és a brazil Gabriel Bortoleto.
(origo)
Szerk. megj.: Az Audi versenyautóját március elején futam közben is megcsodálhatják az Ausztrál GP-n.
Hozzászólások